どれくらいの期間か気になる方は 電気自動車の バッテリーの寿命は通常 12 ~ 15 年です。最大20万マイルまで走行可能です。ほとんどのバッテリーは保証期間よりも長く持続します。早期に交換する必要があるのは 1% 未満です。バッテリーがどのくらい持続するかは、いくつかの要因によって決まります。充電頻度、運転方法、お住まいの地域の天候によって異なります。以下の表を見て、最も重要なことを確認してください。
要素 |
なぜそれが重要なのか |
|---|---|
バッテリー寿命 |
古いバッテリーは充電量が少なくなります |
充電サイクル |
さらに充電するとバッテリーが消耗します |
温度 |
極端な暑さや寒さはバッテリー寿命を縮めます |
充電の習慣 |
急速充電すると摩耗が早くなる可能性があります |
バッテリーの電力が徐々に失われることがわかります。それらは一度に力を失うわけではありません。バッテリー技術は進歩しています。つまり、バッテリーがさらに長持ちすることが期待できます。
電気自動車のバッテリーの寿命は通常 12 ~ 15 年です。 20万マイル以上も走行可能です。バッテリーの寿命は充電方法によって異なります。運転方法や天候によっても異なります。ほとんどの企業は 8 ~ 10 年間の保証を提供します。これは、バッテリーのパフォーマンスが 70% 以上に維持される必要があることを意味します。バッテリーを長持ちさせるには、充電を 20% ~ 80% に保ってください。暑すぎたり寒すぎたりしないようにしてください。穏やかに運転し、エネルギーの使用を減らしてください。これにより、バッテリーの寿命が大幅に長くなります。
電気自動車を購入するとき、おそらくバッテリーがどのくらい持続するかを知りたいと思うでしょう。最新の電気自動車のバッテリーのほとんどは、約 12 ~ 15 年間使用できるように作られています。多くのドライバーにとって、これは、20万マイル以上走行しても交換を検討する必要があることを意味します。これは長い時間であり、多くのガソリン車が道路を走り続けるのと同じくらいの時間です。
さまざまなブランドをどのように比較するか疑問に思うかもしれません。ここでは、いくつかの人気の電気自動車に期待できることを簡単に見ていきます。
ブランド例 |
年 |
マイル |
|---|---|---|
主流ブランド (ヒュンダイ、起亜、フォルクスワーゲン、フォード、GM) |
8~10年 |
100,000~150,000 |
多くのテスラモデル |
8年 |
100,000~150,000 |
一部の長距離トリムと高級EV |
8~10年 |
120,000~155,000 |
ほとんどのブランドが同様の数値を提供していることがわかります。一部のテスラや初期の電気自動車は、元のバッテリーですでに 150,000 マイルから 300,000 マイルを走行しています。それはかなり印象的ですね!
興味深い事実: フォルクスワーゲン ID.3 は、約 107,000 マイル走行した後でもバッテリー容量の 91% を維持していました。つまり、長距離を走行してもバッテリーの電力はほんの少ししか失われません。
電気自動車のバッテリーは徐々に電力を失います。平均して、バッテリー容量は毎年約 1.8% 減少します。非常に暑いまたは寒い気候の一部の場所では、バッテリーの電力が少し早く失われる可能性があります。たとえば、アラスカでは初年度に約 4.9% の損失が見られますが、ハワイでは 10.1% にも達する可能性があります。しかし、ほとんどのドライバーにとって、バッテリーは大きな変化に気づくまで何年も持続します。
バッテリーが早期に消耗することをあまり心配する必要はありません。ほとんどの自動車メーカーは、電気自動車のバッテリーに対して強力な保証を提供しています。これらの保証は通常 8 ~ 10 年間、または最大 100,000 マイルまで続きます。さらに上に行く人もいます。大手ブランドが何を提供しているかを示す表は次のとおりです。
メーカー |
保証期間 |
走行距離制限 |
容量保証 |
|---|---|---|---|
テスラ |
8年 |
100,000~150,000マイル |
70% |
フォード |
8年 |
100,000マイル |
70% |
ヒュンダイ/キア |
10年 |
100,000マイル |
70% |
日産 |
8年 |
100,000マイル |
70% |
リビアン |
8年 |
175,000マイル |
70% |
GMブランド |
8年 |
100,000マイル |
70% |
ほとんどの保証では、保証期間中、バッテリーが元の電力の少なくとも 70% を維持することが保証されています。バッテリーがそれ以下に低下した場合は、会社が修理または交換します。
これらの保証が実際に意味するものは次のとおりです。
保証は、ほとんどの電気自動車のバッテリーの寿命と一致します。
自動車会社はバッテリーが長持ちすることを信頼しています。
大きなトラブルにも保証が付いているので安心です。
7 ~ 10 年後でも、ほとんどのバッテリーは電力の約 20% しか失われません。
電気自動車のバッテリーが何年も持続することに自信を持っていただけます。バッテリー技術が向上するにつれて、さらに寿命が長くなり、パフォーマンスが向上することが期待できます。
すべての電気自動車のバッテリーが同じというわけではありません。車に搭載されているバッテリーの種類によって、バッテリーの寿命に大きな違いが生じます。ここでは、最も一般的なバッテリーの種類とそれぞれのバッテリーの種類について簡単に説明します。
電池の化学 |
エネルギー密度 (Wh/kg) |
航続距離 (マイル) |
寿命(サイクル) |
寿命(年) |
|---|---|---|---|---|
リチウムイオン |
150~250 |
200~400 |
1,000~1,500 |
8~10(最大15) |
リン酸鉄リチウム (LFP) |
90~160 |
150~250 |
2,000~4,000 |
10~15 |
ニッケル・マンガン・コバルト (NMC) |
150~220 |
250~400 |
1,000~2,000 |
8~10 |
ニッケル水素 (NiMH) |
40~70 |
100~150 |
800~1,000 |
6~8 |
ソリッドステート |
>300 |
500以上 |
>2,000 |
15~20 |
全固体電池などの新技術は、電気自動車のバッテリーの寿命を延ばすのに役立ちます。これらのバッテリーには、磨耗を遅らせる特別な素材が使用されています。使用年数が長くなり、パフォーマンスが向上します。
運転方法はバッテリーの状態に大きな影響を与えます。バッテリーを長持ちさせるための習慣をいくつか紹介します。
スムーズに運転し、急な停止や発進を避けてください。
制限速度を厳守してください。これにより、バッテリーが過度に動作するのを防ぎます。
できる限り、エアコンなどの付属品の使用を減らしてください。
速度を避けて穏やかに運転すると、バッテリーへの負担が少なくなります。これは、電気自動車のバッテリーがさらに何年も電力を維持できることを意味します。
ヒント: 乱暴な運転は避けるようにしてください。バッテリーにもお財布にも優しいですよ!
正しい方法で車を充電すると、大きな違いが生まれます。急速充電について心配する人は多いですが、研究によると、急速充電は思っているほどバッテリーに悪影響を及ぼさないことがわかっています。それでも、バッテリーを長持ちさせるために次のヒントに従うことができます。
ほとんどの場合、バッテリーを 30% ~ 80% の範囲で充電してください。
可能な場合は、レベル 1 やレベル 2 などの低速の充電方法を使用してください。
バッテリーが 20% を下回らないようにしてください。
バッテリーがほぼ空になるまで待つのではなく、少量の補充で頻繁に充電してください。
これらの習慣を身につけると、バッテリーを何年も長持ちさせることができます。
あなたが住んでいる場所の天気も重要です。高温と低温により、バッテリーの動作が変化する可能性があります。高温になるとバッテリーの消耗が早まり、航続距離が短くなる可能性があります。寒い気候ではバッテリーの速度が低下し、効率が低下します。
高温 (85°F 以上) は永久的な損傷を引き起こす可能性があります。
暑い日に充電するとバッテリーに負担がかかる可能性があります。
寒さによりバッテリーの反応が遅くなり、パフォーマンスが低下する可能性があります。
ガレージや日陰に駐車すると、バッテリーを極端な温度から保護できます。ほとんどの電気自動車には熱を管理するシステムが搭載されていますが、できる限り車内を涼しく保つことが賢明です。
いくつかの賢い充電習慣に従うことで、バッテリーを長持ちさせることができます。専門家は次の手順を提案しています。
毎日の運転ではバッテリーを 20% ~ 80% に保つようにしてください。
可能な場合は、自宅ではレベル 2 充電を使用してください。急速充電よりもバッテリーに負担がかかりません。
長時間運転した後は、バッテリーを接続する前に約 30 ~ 60 分間冷却してください。
電源に接続したまま車を事前調整します。これは、バッテリーではなくグリッドからの電力を使用して車室内を暖めたり冷やしたりすることを意味します。
車を数日間駐車する予定がある場合は、バッテリーを約 40 ~ 60% のままにしておきます。 0% または 100% のままにすることは避けてください。
スムーズに運転し、エコ モードまたはチル モードを使用してバッテリーのストレスを軽減します。
ヒント: 走行直後に高温になったバッテリーを充電すると、消耗がさらに進む可能性があります。まずは少し時間を置いて冷ましましょう!
温度はバッテリーの持続時間に大きな影響を与えます。リチウムイオン電池は極端な暑さや寒さを嫌います。バッテリーが過度に熱くなると (85°F 以上)、電力が急速に失われ、永久的な損傷を受ける可能性があります。寒さのせいで航続距離が短くなり、充電が遅くなる可能性もあります。
熱によりバッテリーの消耗が促進され、時間の経過とともに容量が 20 ~ 40% 失われる可能性があります。
寒さにより車の効率が低下し、バッテリーが低下しすぎると損傷する可能性があります。
外が暑いときは、日陰やガレージに駐車するようにしてください。冬には、バッテリーヒーターが機能するように、車の電源をコンセントに接続したままにしてください。運転前に車を事前調整すると、バッテリーを健全な温度に保つことができます。
車を大切に扱い、丁寧に運転することで大きな違いが生まれます。バッテリーを長持ちさせる簡単な方法をいくつか紹介します。
バッテリーの健康状態 (SOH) を時々確認してください。 70 ~ 80% を下回ると、範囲が狭くなることがあります。
一部の車ではバッテリーに液体冷却剤を使用しています。定期点検の一環として、必ず冷却液レベルをチェックしてください。
旅行のために追加の航続距離が必要な場合を除き、バッテリーを 20% 未満に消耗したり、80% を超えて充電したりしないようにしてください。
特に丘陵地帯では回生ブレーキを適度に使用してください。
「ハイパーマイリング」を試してください。スムーズに運転し、急停止を避けてエネルギーを節約し、バッテリーの消耗を減らします。
これらのヒントに従えば、電気自動車のバッテリーを長持ちさせ、車を何年も丈夫に走行させることができます。
バッテリーの問題を早期に発見する方法を知りたいかもしれません。時間が経つと、バッテリーの電力がいくらか失われます。これは正常です。ほとんどのバッテリーは、何年経っても 80% 以上の電力を維持します。バッテリーが古くなっている可能性があるいくつかの兆候を以下に示します。
車はフル充電ではそれほど遠くまでは進みません。
以前よりも充電に時間がかかります。
駐車中はバッテリーのエネルギーがより多く失われます。
走行中に急激なパワー低下を感じる。
バッテリー付近で奇妙な音が聞こえたり、異臭がしたりする。
ほとんどの変化は一度に起こるのではなく、ゆっくりと起こります。最初はバッテリー残量の低下が早くなり、その後遅くなります。 30,000kmほど走行しても、ほとんど減りは感じられないかもしれません。自動車メーカーは、バッテリーを長持ちさせるためにスマート システムを使用しています。これらのシステムは、バッテリーの過度の充電や消耗を防ぎます。
新しいバッテリーが必要な場合、価格が気になるかもしれません。料金は車種によって異なります。平均的な交換価格は次のとおりです。
モデル |
バッテリーの平均交換コスト |
注意事項 |
|---|---|---|
BMW i3 |
$33,000+ (BMW による引用) |
バッテリーパックはeBayで2,500ドルで入手可能 |
シボレーボルト |
9,000ドル |
競合他社と比較して手頃な価格 |
テスラ モデル 3 |
13,500ドル |
初期バージョンには多額の費用がかかる |
日産リーフ |
最大 10,000 ドル |
州によって異なります |
ほとんどの電気自動車のバッテリーには、少なくとも 8 年間または 100,000 マイルの保証が付いています。この期間中にバッテリー残量が 70% を下回った場合、通常は会社が交換します。一部のブランドでは 65% または 75% を制限として使用しているため、保証を確認してください。
バッテリーが走行に十分な強度を持たない場合でも、バッテリーは役に立ちます。古いバッテリーの多くは他の用途に使用されます。それらを再利用する方法は次のとおりです。
ソーラーパネルからのエネルギーを家庭に蓄える
エネルギー貯蔵により建物の節電を支援
混雑時に備えて充電ステーションでエネルギーを蓄える
電力網をサポートして電力を安定に保つ
家庭や企業にバックアップ電力を供給する
これらのバッテリーは何年経っても、約 70% の電力を維持できます。リサイクルも大切です。企業は特別な方法を使用して、リチウム、ニッケル、コバルトなどの材料を回収します。これは環境に貢献し、新しいバッテリーのコストを削減します。
電気自動車のバッテリーの寿命は 12 ~ 15 年です。ほとんどの人は、毎年約 2 ~ 3% の電力を失うだけです。天気や車の充電方法などが重要です。晴れた日には日陰に駐車するようにしてください。可能であれば、バッテリーを 20% ~ 80% の範囲で充電してください。ほとんどのバッテリーは長期間にわたって強力な状態を保ちます。この表を見てください。
モデル |
バッテリーの保持容量 |
|---|---|
起亜EV6 |
90%以上 |
テスラ モデル Y |
90%以上 |
一般的なEV |
80~90% |
自動車メーカーは常にバッテリーの改良に取り組んでいます。特別なコーティングやワイヤレスチェックなどの新しい機能により、バッテリーの寿命が長くなります。賢い習慣を身に付ければ、電気自動車のバッテリーは何年も長持ちします。
充電しても車がそれほど走らないことに気づくかもしれません。充電にはさらに時間がかかる場合があります。警告灯が表示される場合があります。これらの兆候を見つけた場合は、販売店にご確認ください。
通常、単一のセルを交換することはできません。ほとんどのショップではバッテリーパック全体を交換します。これにより、車は安全に保たれ、正常に動作します。
急速充電してもバッテリーが消耗することはありませんが、常に使用すると消耗が早くなる可能性があります。できる限り自宅で定期的に充電するようにしてください。遠征時の急速充電を節約します。
古いバッテリーはエネルギー貯蔵庫として第二の人生を歩みます。
多くは貴重な材料としてリサイクルされます。
家庭や企業の電力供給に役立つものもあります。
♻️これは環境に貢献し、廃棄物を削減します。