Китайские новые энергетические транспортные средства (NEV) относятся к экологически чистым транспортным средствам, управляемым новыми энергетическими системами, включая чистые электромобили (BEV), гибридные электромобили (PHEV) и водородные топливные элементы (FCEV). В последние годы Китай стал крупнейшей в мире рыночной и производственной базой для новых энергетических транспортных средств.

Статус развития

Размер рынка: Китай - это страна с крупнейшими продажами новых энергетических транспортных средств в мире, занимающих большую долю на мировом рынке. В 2023 году продажи новых энергетических транспортных средств в Китае превысят 7 миллионов единиц, демонстрируя сильный рост рынка.

Технологический прогресс: Китай добился значительного прогресса в технологии аккумуляторов (таких как литий -фосфатные батареи и тройные литиевые батареи), автономное вождение, интеллектуальное сетевое общение и другие поля. Домашние производители, такие как BYD, NIO, XiaoPeng и Ideal, установили определенную позицию на международном рынке.

Политическая поддержка

Правительственные субсидии. Правительство Китая предоставило ряд политических поддержки, такой как субсидии на покупку автомобилей, снижение налогов, бесплатные номерные знаки и т. Д.

Строительство инфраструктуры: Китай имеет крупнейшую в мире сеть зарядных станций и активно создает станции обмена батареи и инфраструктуру водородного топлива для улучшения удобства использования новых энергетических транспортных средств.

Защита окружающей среды и экономические преимущества

Сокращение выбросов: широкое распространение новых энергетических транспортных средств значительно сократило выбросы углерода, способствуя целям углеродного нейтралитета в Китае.

Экономические преимущества: с сокращением затрат на аккумулятор и улучшением зарядных сетей общая стоимость владения новыми энергетическими транспортными средствами продолжает уменьшаться и стала первым выбором для многих потребителей.

Вызов и будущее

Хотя новые энергетические транспортные средства Китая быстро развиваются, они по -прежнему сталкиваются с такими проблемами, как переработка аккумулятора, диапазон и скорость зарядки. В будущем Китай будет продолжать укреплять технологические инновации, способствовать популяризации новых энергетических транспортных средств по всему миру и стремиться сделать больше прорывов в области зеленого транспорта.