ای وی علم

ہائبرڈ انٹرنل کمبشن انجن (ICE) روایتی گاڑیوں سے بنیادی طور پر مختلف تھرمل ماحول میں کام کرتے ہیں۔ بار بار سٹاپ سٹارٹ سائیکل اور کم اوسط آپریٹنگ درجہ حرارت کے ساتھ، انجن کے طویل مدتی انحطاط کو روکنے کے لیے صحیح تیل کا انتخاب بہت ضروری ہے۔ ایک معیاری موٹر تیل

بہت سے نئے ہائبرڈ مالکان ایک عام غلط فہمی کے تحت کام کرتے ہیں: کہ زیادہ پیچیدہ پاور ٹرین کا خود بخود مطلب زیادہ مہنگا اور بار بار دیکھ بھال ہوتا ہے۔ یہ عقیدہ، 'ہائبرڈ مینٹیننس پیراڈوکس'، اکثر ملکیت کی منطق میں ایک بنیادی تبدیلی کو نظر انداز کرتا ہے۔ ایک جدید ہائبرڈ کے لئے مناسب طریقے سے دیکھ بھال کم ہے

بہت سے ہائبرڈ مالکان ایک سادہ، پھر بھی ناقص، مفروضے کے تحت کام کرتے ہیں: 'میرا گیس انجن کم چلتا ہے، اس لیے میرا تیل زیادہ دیر تک چلتا ہے۔' سطح پر منطقی ہونے کے باوجود، یہ عقیدہ ہائبرڈ پاور ٹرین کے اندر منفرد اور مطالبہ کرنے والے ماحول کو نظر انداز کرتا ہے۔ ایک ہائبرڈ گاڑی میں اندرونی دہن انجن (ICE) کرتا ہے۔

چونکہ ہائبرڈ گاڑیوں کا مارکیٹ شیئر نئی لائٹ ڈیوٹی سیلز کے 15% کی طرف بڑھتا ہے، ان کی چکنا کرنے کی ضروریات روایتی اندرونی دہن انجن (ICE) سے نمایاں طور پر ہٹ گئی ہیں۔ 2026 تک، صنعت 'ایک سائز کے تمام فٹ' مصنوعی تیل سے آگے بڑھ رہی ہے۔ اب ہم انتہائی خاصیت دیکھ رہے ہیں۔

ہائبرڈ مالکان کے درمیان ایک عام عقیدہ ہے، 'اگر میرا انجن آدھا وقت نہیں چل رہا ہے، تو مجھے تیل کے بارے میں زیادہ فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔' یہ منطق سطح پر درست معلوم ہوتی ہے، لیکن یہ ایک ہائبرڈ ماحول میں اندرونی دہن کے انجن (ICE) کی انوکھی حقیقت کو خطرناک طور پر نظر انداز کرتی ہے۔ انجن کا وقفہ

ایک عام افسانہ ہائبرڈ گاڑیوں کی دیکھ بھال کو گھیرے ہوئے ہے: چونکہ اندرونی دہن انجن (ICE) کم چلتا ہے، اس لیے اسے انجن کے تیل پر آسان ہونا چاہیے۔ یہ مفروضہ نہ صرف غلط ہے بلکہ ممکنہ طور پر نقصان دہ ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ہائبرڈ انجن کے اندر آپریٹنگ ماحول بنیادی طور پر مختلف ہے۔