Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää

Saatat ihmetellä, kuinka kauan lataus kestää EV ajoneuvo . Vastaus riippuu lataustavasta ja autosi akun koosta. Katso alla olevasta taulukosta tyypilliset latausajat:

Latausaika voi vaihdella akun täytön ja laturin tehon mukaan. Löydät vinkkejä sähköauton lataamiseen nopeammin ja maksimaalisen kantaman saavuttamiseksi lyhyemmässä ajassa.

Key Takeaways

• Latausaika sähköautot riippuu menetelmästä. Tason 1 lataus kestää 40-50 tuntia. Tason 2 lataus kestää 4-10 tuntia. DC-pikalataus kestää 20 minuutista 1 tuntiin.

• Tason 1 lataus toimii parhaiten yön yli kotona. Tason 2 lataus on nopeampaa ja sopii päivittäiseen käyttöön.

• DC-pikalataus on nopein valinta. Se lisää nopeasti paljon valikoimaa. Tämä sopii erinomaisesti maantieretkille.

• Pidä akku 20–80 prosentin välillä. Tämä auttaa latautumaan nopeasti ja pitää akun kunnossa.

• Suunnittele latausaikasi sen mukaan, kuinka paljon ajat päivittäin. Tämä varmistaa, että sähköautosi on valmis, kun sitä tarvitset.

Kuinka ladata sähköautoa

Sähköajoneuvon lataaminen voi tuntua yksinkertaiselta, kun tiedät kunkin menetelmän vaiheet ja erot. Voit valita Level 1-, Level 2- tai DC-pikalatausasemista. Jokainen vaihtoehto tarjoaa ainutlaatuisen latausajan ja -kokemuksen.

Tason 1 latausajat

Tason 1 lataus käyttää tavallista kotitalouspistorasiaa. Kytket kaapelin autoon ja aloitat istunnon, usein mobiilisovelluksella. Tämä menetelmä toimii parhaiten yön yli kotona tapahtuvaan lataukseen. Lisäät noin 3,5–6,5 mailia ajomatkaa tunnissa. Jos ajat akkusähköautoa, latausaika tyhjästä täyteen voi olla 40-50 tuntia. Ladattavat hybridiajoneuvot latautuvat paljon nopeammin, yleensä 5–6 tunnissa, koska niiden akut ovat pienemmät.

Vinkki: Tason 1 lataus on hidasta, mutta se toimii hyvin, jos ajat vain lyhyitä matkoja päivittäin.

Turvallisuusohjeet tason 1 lataamiseen:

• Tarkasta pistorasia ja kaapeli vaurioiden varalta, ennen kuin lataat sähköautoa.

• Valitse hyvin valaistu alue, jos lataat ulkona.

• Pysy lähellä, kun autosi latautuu.

Tason 2 latausajat

Tason 2 lataus käyttää 240 voltin pistorasiaa, joka on samanlainen kuin pyykinkuivaaja. Kytket kaapelin, aloitat istunnon ja autosi latautuu paljon nopeammin kuin tason 1 kanssa. Useimmat sähköajoneuvot lisäävät 30 mailia tai enemmän kantamaa tunnissa 40 ampeerin tason 2 laturilla. Jotkut autot voivat lisätä 50 mailia tai enemmän tunnissa 80 ampeerin laturilla. Voit odottaa 4–10 tunnin latausajan täydellä akulla toimivalle sähköautolle. Plug-in-hybridit valmistuvat yleensä 1–2 tunnissa.

Vaiheet sähköauton lataamiseen, kun on taso 2:

1. Liitä latauskaapeli autoosi.

2. Aloita lataaminen sovelluksen tai latausaseman näytöllä.

3. Tarkkaile autosi tilaa, kunnes saavutat haluamasi latauksen.

Huomautus: Tason 2 laturin asentaminen kotiin voi maksaa 400 - 1 200 $ asennus ja 500 - 700 $ itse laturi. Saatat joutua päivittämään sähköpaneelisi, mikä voi lisätä 1 300 dollaria 3 000 dollariin. Pyydä aina valtuutettua sähköasentajaa tarkistamaan kotisi sähkökapasiteetti ennen laturin asentamista.

Turvallisuusohjeet tason 2 lataamiseen:

• Käytä julkisten asemien virallisia latausverkkoja.

• Jätä latausasemien väliin 5–6 jalkaa palovaaran vähentämiseksi.

• Varaa latauslaitteesi säännöllinen huolto.

DC nopeat latausajat

DC-pikalataus on nopein tapa ladata sähköautoa. Löydät nämä asemat julkisista paikoista, et kotoa. DC-pikalaturit tuottavat suurta tehoa, tavallisesti 15–350 kW, ja käyttävät 200–1000 V:n jännitteitä. Autosi akunhallintajärjestelmä ohjaa latausprosessia sen turvallisuuden varmistamiseksi.

Voit lisätä suuren valikoiman lyhyessä ajassa. Useimmat akkukäyttöiset sähköautot latautuvat 80 %:iin noin 30–60 minuutissa. Maksulliset DC-pikalataukset kestävät keskimäärin 42 minuuttia, kun taas ilmaiset istunnot voivat kestää jopa 78 minuuttia. Plug-in-hybridiautot käyttävät harvoin tasavirta-pikalatausta, koska niiden akut ovat pienempiä eivätkä yhteensopivia.

Kuinka ladata sähköauto DC-pikalatauksella:

• Liitä kaapeli autoosi.

• Aloita istunto käyttämällä sovellus- tai asemanäyttöä.

• Tarkkaile autosi lataustilaa ja irrota pistoke, kun olet valmis.

Vinkki: Suunnittele etukäteen ja tunnista tasavirtapikalaturien sijainnit reitin varrelta. Pysy lähellä latauksen aikana suojataksesi ajoneuvoasi ja henkilökohtaisia ​​tietojasi.

Pikavertailutaulukko

Voit ladata sähköautoa kotona tai tien päällä. Taso 1 toimii hitaaseen yön yli tapahtuvaan lataukseen. Taso 2 tarjoaa nopeamman ratkaisun, varsinkin jos asennat laturin kotiin. DC-pikalataus on paras nopeisiin pysähdyksiin pitkien matkojen aikana. Plug-in-hybridit latautuvat nopeammin, koska niiden akut ovat pienempiä, mutta useimmat eivät voi käyttää DC-pikalatausta.

Sähköauton latauksen tekijät

Akun koko ja lataustaso

Huomaat, että akun koolla on suuri rooli sähköajoneuvojen latauksessa. Suuremmat akut sisältävät enemmän energiaa, joten niiden täyttyminen kestää kauemmin. Jos autossasi on iso akku, vietät enemmän aikaa laturin ääressä kuin joku, jolla on pienempi akku. Myös akun varauksen määrällä on merkitystä. Lataaminen tyhjästä kestää kauemmin kuin puolitäyteen lataaminen. Useimmat autot latautuvat nopeimmin, kun akun varaus on 20–60 %. Kun akku on lähes täynnä, latausnopeus hidastuu akun suojaamiseksi.

Vinkki: Yritä pitää akun varaustaso 20–80 %, jotta nopeus ja akun kunto on paras mahdollinen.

Laturin teho- ja ajoneuvorajat

Laturin teho vaikuttaa siihen, kuinka nopeasti voit ladata. Pikalatausasemat voivat toimittaa 24 kW ja 350 kW välillä. Suurempi teho tarkoittaa nopeampaa latausta, mutta autosi asettaa myös rajoja. Jokaisella sähköautolla on enimmäislatausnopeus, jonka se voi hyväksyä. Vaikka liitätkin tehokkaaseen laturiin, autosi kestää vain sen verran kuin kestää. Esimerkiksi jotkut autot voivat lisätä 100 mailia alle 10 minuutissa, kun taas toiset tarvitsevat enemmän aikaa.

Huomautus: Latausnopeudet eivät aina ole tasaisia. Ne käynnistyvät usein nopeasti ja hidastuvat, kun akku täyttyy.

Lämpötilan vaikutukset

Lämpötila voi muuttaa ev-latausprosessia. Kylmä sää hidastaa latausnopeutta, koska akun pitää lämmetä. Kuuma sää voi myös hidastaa latausnopeutta, sillä auto suojaa akkua ylikuumenemiselta. Voit auttaa pysäköimällä varjoon kuumina päivinä tai käyttämällä katettua pysäköintiä talvella. Akun esikäsittely ennen lataamista voi parantaa latausnopeutta äärimmäisissä lämpötiloissa.

• Pysäköi mahdollisuuksien mukaan varjoon tai autotalliin.

• Lämmitä autosi ennen lataamista kylmällä säällä.

• Pidä akku yli 20 % paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Sähköauton lataus riippuu monesta tekijästä. Saat parhaat tulokset ymmärtämällä, miten akun koko, lataustaso, laturin teho ja lämpötila toimivat yhdessä.

Kantama tunnissa, kun lataat sähköautoa

Kun lataat sähköautoa, joka tunti saavuttamasi kantama riippuu käyttämästäsi lataustavasta. Kun tiedät, kuinka paljon kantamaa saat tunnissa, voit suunnitella matkojasi ja päivittäisiä rutiinejasi. Katsotaanpa, mitä voit odottaa kustakin laturista.

Taso 1: mailia tunnissa

Tason 1 lataus käyttää tavallista pistorasiaa. Voit käyttää tätä menetelmää kotilaturin kanssa, jos ajat lyhyitä matkoja. Useimmat kuljettajat lisäävät 3–7 mailin toimintasäteen jokaista lataustuntia kohden. Tämä hidas nopeus toimii parhaiten, jos jätät auton kytkettynä yöksi tai pitkäksi aikaa.

Voit nähdä, että tason 1 lataus ei ole ihanteellinen nopeaan lataukseen. Jos luotat kotilaturiin tasolle 1, sinun tulee suunnitella latausjaksosi kestäväksi useita tunteja.

Taso 2: mailia tunnissa

Tason 2 lataus antaa sinulle paljon enemmän kantamaa tunnissa. Monet kotilaturin asetukset käyttävät tasoa 2, ja niitä löytyy myös julkisilta asemilla. Useimmat tason 2 laturit lisäävät 12–60 mailia tunnissa riippuen autostasi ja laturin tehosta. Jotkut suuritehoiset kotilaturit voivat tarjota jopa 70 mailia tunnissa.

• Tason 2 laturit pienemmällä teholla (3,7–7,6 kW) lisäävät 10–25 mailia tunnissa.

• Suuremman tehon (11–22 kW) laturit lisäävät 25–60 mailia tai enemmän tunnissa.

Jos käytät tason 2 kotilaturia, voit lopettaa latauksen yön yli tai jopa pitkän iltapäivän aikana.

DC-pikalataus: mailia tunnissa

DC-pikalataus tarjoaa suurimman kantaman lyhyessä ajassa. Löydät nämä laturit julkisilta asemilla, ei kotoa. Tyypillinen latausistunto 50 kW:n laturilla voi lisätä noin 250 mailia tunnissa. Jotkut erittäin nopeat laturit (jopa 350 kW) voivat lisätä yli 1 000 mailia tunnissa, mutta autosi on tuettava näitä nopeuksia.

Voit käyttää DC-pikalatausta maantieajoilla tai kun tarvitset pikalatausta. Suunnittele latausistuksesi näillä asemilla saadaksesi nopeimmat tulokset.

Vinkki: Käytä kotilaturia päivittäisiin tarpeisiin ja säästä tasavirtapikalataus pidempiä matkoja tai hätätilanteita varten.

Lataus ja päivittäinen käyttö

Mikä on täydennyslataus

Täydennyslataus tarkoittaa, että lisäät sähköautosi akkuun pieniä määriä energiaa aina kun sinulla on mahdollisuus. Älä odota, kunnes akku on tyhjä. Sen sijaan kytket verkkovirtaan kotona, töissä tai julkisilla asemilla pitääksesi akun varaustason kunnossa. Tämä rutiini auttaa sinua välttämään pitkiä latausistuntoja ja pitämään autosi valmiina päivittäisiä matkoja varten.

Voit käyttää lataukseen erilaisia ​​lataustapoja. Tason 1 lataus on hidasta, mutta erittäin kätevää, erityisesti kotona yön yli lataukseen. Tason 2 lataus tarjoaa hyvän tasapainon nopeuden ja akun kunnon välillä. Voit käyttää sitä kotona tai julkisilla asemilla. DC-pikalataus toimii parhaiten nopeaan lataamiseen pitkien matkojen aikana, mutta sinun tulee käyttää sitä harvemmin akun suojaamiseksi.

• Tason 1 lataus tarjoaa eniten mukavuutta ja tukee akun kuntoa.

• Tason 2 lataus tasapainottaa nopeuden ja akun hoidon, mikä tekee siitä ihanteellisen päivittäiseen käyttöön.

• DC-pikalataus on hyödyllinen nopeaan tehostukseen, mutta se tulisi varata erityistilanteisiin.

• Pikalataus voi lämmittää akkua, mutta nykyaikaisissa autoissa on järjestelmät tämän lämmön käsittelemiseksi.

• Yritä pitää akku 20–80 % parhaan tuloksen saavuttamiseksi.

Vinkki: Käytä tason 2 latureita päivittäiseen lataukseen kotona ja säästä tasavirtapikalatausta maantieajoa varten.

Päivittäinen ajovaikutus

Päivittäinen ajomatkasi vaikuttaa siihen, kuinka usein sinun on ladattava sähköautosi. Useimmat yksityisauton omistajat ajavat päivittäin noin 18,6 mailia (noin 30 kilometriä). Tämä tarkoittaa, että saatat joutua lataamaan vain joka toinen päivä, jos käytät lisälatausta. Jos ajat enemmän, kuten takseja tai busseja, sinun on latauduttava useammin.

Voit tehdä latausrutiineistasi helpompaa noudattamalla muutamia parhaita käytäntöjä:

• Valitse hidas tai kohtalainen latausnopeus vähentääksesi akun rasitusta.

• Vältä akun tyhjenemistä tai liian täyteen laskemista.

• Säädä lataustottumuksiasi sään mukaan.

• Käytä useita latausvaihtoehtoja aikatauluusi sopivaksi.

• Suunnittele tulevia tarpeita ja tarkista valtion ohjelmia, jotka tukevat kotilatausta.

Lataus kotona antaa sinulle suurimman hallinnan rutiineistasi. Voit kytkeä verkkovirtaan yön yli ja herätä täyteen akun täyteen. Tämä tapa säästää aikaa ja auttaa akkua kestämään pidempään.

Sähköauton lataaminen voi viedä enemmän tai vähemmän aikaa. Se riippuu lataustavasta, akun koosta ja säästä. Pikalatauksella voi ajaa jopa 300 km 15 minuutissa. Sinun tulee suunnitella latausajat parhaan tuloksen saavuttamiseksi. Voit tehdä lataamisesta helpompaa ja nopeampaa käyttämällä näitä vinkkejä:

• Käytä mobiilisovelluksia löytääksesi DC-pikalaturit lähelläsi.

• Yritä pitää akku 20 % ja 80 % välillä.

• Lämmitä akku ennen lataamista, jos se on erittäin kuuma tai kylmä.

• Lataa kun sähkö maksaa vähemmän säästääksesi rahaa.

Valitse päivittäiseen rutiinisi sopiva lataustapa. Jos käytät älykkäitä tapoja, sähköautosi on valmis jokaiselle matkalle. ⚡

FAQ

Miten latauskäyrä vaikuttaa latausnopeuteen?

Huomaat, että latauskäyrä näyttää, kuinka sinun Sähköauto latautuu aluksi nopeammin ja hidastuu sitten akun täyttyessä. Latauskäyrä auttaa ymmärtämään, miksi lataaminen 20 %:sta 80 %:iin on paljon nopeampaa kuin 80 %:sta 100 %:iin.

Miksi lataus hidastuu 80 %:n jälkeen?

Latauskäyrä selittää tämän. Autosi akunhallintajärjestelmä vähentää tehoa suojellakseen akkua, kun se on lähes täynnä. Näet latauskäyrän litistyvän, mikä tarkoittaa, että latausnopeus laskee akun pitämiseksi kunnossa.

Voinko irrottaa pistokkeen ennen kuin 100 % on saavutettu?

Kyllä, voit irrottaa pistokkeen milloin tahansa. Latauskäyrä tarkoittaa, että saat suurimman osan kantamastasi nopeasti, etenkin jopa 80 %:iin. Monet kuljettajat irrottavat virtalähteen aikaisin säästääkseen aikaa ja pitääkseen akun hyvässä kunnossa.

Muuttaako lämpötila latauskäyrää?

Lämpötila muuttaa latauskäyrää. Kylmä tai kuuma sää voi hidastaa latausta varsinkin alussa. Autosi voi lämmittää tai jäähdyttää akkua, jotta latauskäyrä pysyy tasaisena ja turvallisena.

Mikä on paras tapa käyttää latauskäyrää päivittäiseen lataukseen?

Sinun tulisi suunnitella sähköautosi lataamista silloin, kun latauskäyrä on jyrkin, yleensä 20–80 %. Näin saat nopeimman latauksen ja pidentää akun kestoa. Katso latauskäyrä autosi näytöltä saadaksesi parhaat tulokset.