充電にどれくらい時間がかかるのか疑問に思うかもしれません EV車両。答えは、充電方法と車のバッテリーのサイズによって異なります。一般的な充電時間については、以下の表を確認してください。
充電器の種類 |
充電時間 (80%まで) |
|---|---|
レベル1 |
40~50時間以上(BEV)、5~6時間(PHEV) |
レベル2 |
4~10時間(BEV)、1~2時間(PHEV) |
DC急速充電 |
20分~1時間(BEV) |
充電時間は、バッテリーの残量と充電器の電力によって異なります。 EV 車両をより速く充電し、より短い時間で最大限の航続距離を得る方法に関するヒントを見つけることができます。
充電時間 電気自動車は 方式によって異なります。レベル 1 の充電には 40 ~ 50 時間かかります。レベル 2 の充電には 4 ~ 10 時間かかります。 DC 急速充電には 20 分から 1 時間かかります。
レベル 1 の充電は、自宅で一晩行うのが最適です。レベル 2 の充電はより速く、毎日の使用に適しています。
DC 急速充電が最も速い選択肢です。それはすぐに多くの範囲を追加します。これはロードトリップに最適です。
バッテリーを 20% ~ 80% の間に保ちます。これにより、充電が速くなり、バッテリーが健康に保たれます。
毎日の運転量に基づいて充電時間を計画してください。これにより、必要なときに EV を準備できるようになります。
各方法の手順と違いを理解すれば、電気自動車の充電は簡単に感じることができます。レベル 1、レベル 2、または DC 急速充電ステーションから選択できます。各オプションは、独自の充電時間と充電体験を提供します。
レベル 1 の充電では、標準的な家庭用コンセントを使用します。ケーブルを車に接続し、多くの場合モバイル アプリを使用してセッションを開始します。この方法は、自宅で夜間に充電する場合に最適です。 1 時間あたり約 3.5 ~ 6.5 マイルの練習距離が追加されます。バッテリー式電気自動車を運転する場合、空の状態からフル充電までの充電時間は 40 ~ 50 時間に達することがあります。プラグイン ハイブリッド車はバッテリーが小さいため、充電時間が大幅に速くなり、通常は 5 ~ 6 時間で充電されます。
ヒント: レベル 1 の充電は遅いですが、毎日短距離を運転するだけであれば十分に機能します。
レベル 1 充電の安全上の注意事項:
EV 車両を充電する前に、コンセントとケーブルに損傷がないか点検してください。
屋外で充電する場合は、明るい場所を選んでください。
車の充電中は近くにいてください。
レベル 2 の充電では、衣類乾燥機に電力を供給するのと同様の 240 ボルトのコンセントを使用します。ケーブルを接続してセッションを開始すると、レベル 1 よりもはるかに速く車が充電されます。ほとんどの電気自動車は、40 アンペアのレベル 2 充電器を使用すると、時速 30 マイル以上の航続距離が追加されます。 80 アンペアの充電器を使用すると、時速 50 マイル以上を走行できる車もあります。フルバッテリーの電気自動車の充電時間は 4 ~ 10 時間と予想されます。プラグインハイブリッドは通常 1 ~ 2 時間で完了します。
EV 車両をレベル 2 で充電する手順:
充電ケーブルを車に差し込みます。
アプリまたは充電ステーションの画面を使用して充電を開始します。
希望の充電量に達するまで車の状態を監視します。
注: レベル 2 の充電器を自宅に設置するには、設置に 400 ドルから 1,200 ドル、充電器自体に 500 ドルから 700 ドルの費用がかかる場合があります。配電盤をアップグレードする必要がある場合があり、それには 1,300 ドルから 3,000 ドルの追加料金がかかる場合があります。充電器を設置する前に、必ず資格のある電気技師に家の電気容量を確認してもらってください。
レベル 2 充電の安全上の注意事項:
公共の駅では公式の充電ネットワークを使用してください。
火災の危険を減らすために、充電ステーション間の距離は 5 ~ 6 フィートにしてください。
充電機器の定期的なメンテナンスを計画してください。
DC 急速充電は、EV 車両を充電する最も速い方法です。これらのステーションは自宅ではなく公共の場所にあります。 DC 急速充電器は、通常 15 kW ~ 350 kW の高電力を供給し、200 ~ 1000 V の電圧を使用します。車のバッテリー管理システムは、安全を保つために充電プロセスを制御します。
短時間で広範囲の射程を追加することができます。ほとんどのバッテリー式電気自動車は、約 30 ~ 60 分で 80% の充電に達します。有料の DC 急速充電セッションは平均 42 分ですが、無料セッションは最大 78 分かかる場合があります。プラグインハイブリッド車は、バッテリーが小さく互換性がないため、DC 急速充電をほとんど使用しません。
DC急速充電で電気自動車を充電する方法:
ケーブルを車に差し込みます。
アプリまたはステーション画面を使用してセッションを開始します。
車の充電状態に注意し、充電が完了したらプラグを抜きます。
ヒント: 事前に計画を立てて、ルートに沿った DC 急速充電器の場所を特定してください。車両と個人情報を保護するために、充電中は近くにいてください。
早見表
充電方法 |
フルタイムまでの時間 (BEV) |
満杯までの時間 (PHEV) |
1時間あたりの追加範囲 |
|---|---|---|---|
レベル1 |
40~50時間以上 |
5~6時間 |
5.5~6.5マイル |
レベル2 |
4~10時間 |
1~2時間 |
30~50マイル以上 |
DC急速充電 |
30~60分 |
互換性がありません |
100マイル以上 |
EV車は自宅でも外出先でも充電できます。レベル 1 は、夜間の低速充電に機能します。レベル 2 は、特に自宅に充電器を設置している場合に、より高速なソリューションを提供します。 DC急速充電は、長距離旅行中の急な停車に最適です。プラグイン ハイブリッドはバッテリーが小さいため充電が速くなりますが、ほとんどのバッテリーは DC 急速充電を使用できません。
電気自動車の充電にはバッテリーのサイズが大きな役割を果たしていることがわかります。バッテリーが大きいほど、より多くのエネルギーを保持できるため、満タンになるまでに時間がかかります。車に大きなバッテリーが搭載されている場合は、小さなバッテリーを搭載している車に比べて、充電器で過ごす時間が長くなります。バッテリーの残量も重要です。空の状態からの充電は、半分の容量から補充するよりも時間がかかります。ほとんどの車は、バッテリー残量が 20% ~ 60% のときに最も速く充電されます。バッテリーが満充電に近づくと、バッテリーを保護するために充電速度が遅くなります。
充電状態 (SOC) |
充電速度 |
|---|---|
低 (20% - 60%) |
最速の充電速度 |
ほぼフル (80% ~ 100%) |
充電速度が遅い |
ヒント: 速度とバッテリーの状態の最適なバランスを保つために、バッテリーを 20% から 80% の間に保つようにしてください。
充電器の出力は、充電速度に影響します。急速充電ステーションは 24 kW ~ 350 kW を供給できます。出力が高いほど充電は速くなりますが、車には制限も設けられます。各電気自動車には、受け入れ可能な最大充電速度があります。強力な充電器に接続したとしても、車が処理できる量しか充電されません。たとえば、10 分以内に 100 マイルを追加できる車もあれば、さらに時間がかかる車もあります。
注: 充電速度は常に一定ではありません。多くの場合、起動は速くなりますが、バッテリーが満タンになると遅くなります。
温度によってEVの充電プロセスが変化する可能性があります。寒い気候ではバッテリーを暖める必要があるため、充電速度が遅くなります。車がバッテリーを過熱から保護するため、暑い天候でも充電速度が低下する可能性があります。暑い日には日陰に駐車するか、冬には屋根付き駐車場を利用すると助かります。充電前にバッテリーを事前調整すると、極端な温度下での充電速度が向上します。
可能な限り日陰またはガレージに駐車してください。
寒い天候では充電する前に車を暖めてください。
パフォーマンスを向上させるには、バッテリーを 20% 以上に保ちます。
電気自動車の充電は多くの要因に依存します。バッテリーのサイズ、充電レベル、充電器の電力、温度がどのように連携するかを理解することで、最良の結果を得ることができます。
電気自動車を充電する場合、1 時間ごとに得られる航続距離は、使用する充電方法によって異なります。 1 時間あたりの航続距離を知ることで、旅行や日常生活の計画を立てるのに役立ちます。それぞれのタイプの充電器に何が期待できるかを見てみましょう。
レベル 1 の充電では、標準の壁コンセントを使用します。短距離を運転する場合は、家庭用充電器を使用してこの方法を使用するとよいでしょう。ほとんどのドライバーは、1 時間の充電ごとに航続距離が 3 ~ 7 マイル増加します。この遅い速度は、車を一晩または長期間電源に接続したままにする場合に最適です。
充電レベル |
1時間あたりの推定航続距離 |
|---|---|
レベル1 |
3~7マイル |
レベル 1 の充電は、素早い補充には理想的ではないことがわかります。レベル 1 を家庭用充電器に依存する場合は、充電セッションが数時間続くように計画する必要があります。
レベル 2 充電では、1 時間あたりの航続距離がさらに長くなります。多くの家庭用充電器セットアップではレベル 2 が使用されており、公共の駅にもレベル 2 があります。ほとんどのレベル 2 充電器は、車と充電器の電力に応じて、1 時間あたり 12 ~ 60 マイルの航続距離を追加します。一部の高出力家庭用充電器ユニットは、時速 70 マイルまで充電できます。
低電力 (3.7 ~ 7.6 kW) のレベル 2 充電器を使用すると、時速 10 ~ 25 マイルが追加されます。
より高出力の充電器 (11 ~ 22 kW) を使用すると、時速 25 ~ 60 マイル以上の走行距離が追加されます。
レベル 2 の家庭用充電器を使用すると、一晩中、または長い午後の間にも充電セッションを完了できます。
DC 急速充電により、最短時間で最大の航続距離が得られます。このような充電器は自宅ではなく、公共の駅にあります。 50 kW の充電器を使用した通常の充電セッションでは、1 時間で約 250 マイルの航続距離を伸ばすことができます。一部の超急速充電器 (最大 350 kW) は時速 1,000 マイル以上を充電できますが、車がこれらの速度に対応している必要があります。
充電電力(kW) |
獲得航続距離 (マイル/時) |
|---|---|
50 |
250 |
350 |
1000以上 |
遠征や急速充電が必要な場合は、DC 高速充電を使用できます。最速の結果を得るために、これらのステーションでの充電セッションを計画してください。
ヒント: 日常のニーズには家庭用充電器を使用し、長期旅行や緊急時のために DC 急速充電を保存してください。
補充充電とは、機会があるときはいつでも電気自動車のバッテリーに少量のエネルギーを追加することを意味します。バッテリーが空になるまで待つ必要はありません。代わりに、自宅、職場、または公共のステーションに接続して、バッテリーレベルを健全に保ちます。このルーチンは、長時間の充電セッションを回避し、車を毎日の旅行に備えておくのに役立ちます。
チャージにはさまざまなチャージ方法を使用できます。レベル 1 の充電は遅いですが、特に自宅で一晩充電する場合には非常に便利です。レベル 2 の充電では、速度とバッテリーの状態のバランスが取れます。自宅や公共の駅で使用できます。 DC 急速充電は、長距離旅行中に素早く充電する場合に最適ですが、バッテリーを保護するために使用頻度を減らす必要があります。
レベル 1 の充電は最も便利で、バッテリーの健全性をサポートします。
レベル 2 の充電は速度とバッテリーのケアのバランスが取れており、毎日の使用に最適です。
DC 急速充電は素早いブーストに役立ちますが、特別な状況のために予約する必要があります。
急速充電するとバッテリーが温かくなりますが、最近の車にはこの熱を処理するシステムが搭載されています。
最良の結果を得るには、バッテリーを 20% ~ 80% に保つようにしてください。
ヒント: 自宅での毎日の充電にはレベル 2 充電器を使用し、遠征用に DC 急速充電を保存します。
1 日の走行距離は、電気自動車を充電する必要がある頻度に影響します。ほとんどの自家用車所有者は、毎日約 18.6 マイル (約 30 キロメートル) を運転します。つまり、トップアップ充電を使用する場合は、1 日おきに充電するだけで済みます。タクシーやバスなどの運転が多い場合は、より頻繁に充電する必要があります。
車両の種類 |
1 日あたりの距離の中央値 (km) |
1 日あたりの充電イベントの中央値 |
|---|---|---|
自家用車 |
30 |
0.47 |
公用車 |
150 |
0.81 |
SPV |
150 |
1.14 |
タクシー |
150 |
1.67 |
バス |
150 |
1.67 |
いくつかのベスト プラクティスに従うことで、充電ルーチンを簡単に行うことができます。
バッテリーのストレスを軽減するには、低速または中程度の充電速度を選択してください。
バッテリーが少なくなりすぎたり、満タンになりすぎたりしないようにしてください。
天候に応じて充電習慣を調整してください。
スケジュールに合わせて充電オプションを組み合わせて使用してください。
将来のニーズに備えて計画を立て、自宅での充電をサポートする政府のプログラムを確認してください。
自宅で充電すると、日常生活を最大限にコントロールできるようになります。一晩中接続しても、朝起きたらバッテリーが満充電になっています。この習慣により時間を節約し、バッテリーを長持ちさせることができます。
EV の充電には多かれ少なかれ時間がかかる場合があります。充電方法、バッテリーのサイズ、天候によって異なります。急速充電により、15 分で最大 300 km の走行が可能です。最良の結果を得るには、充電時間を計画する必要があります。次のヒントを使用すると、充電をより簡単かつ迅速に行うことができます。
モバイル アプリを使用して、お近くの DC 急速充電器を見つけてください。
バッテリーを 20% ~ 80% の間に保つようにしてください。
バッテリーが非常に暑いまたは寒い場合は、充電する前にバッテリーを温めてください。
電気料金が安いときに充電して節約しましょう。
要素 |
何に注意すべきか |
|---|---|
温度 |
寒いまたは暑い天候では充電が遅くなります |
充電状態 |
バッテリー残量が低いほど充電が速くなります % |
充電電力 |
電力が高いほど充電が速くなります |
日常生活に合わせて充電方法を選択してください。賢い習慣を身に付ければ、EV はあらゆる旅行に対応できるようになります。 ⚡
充電曲線が充電状態を示していることに気づくでしょう。 EV 車は 最初はより速く充電され、バッテリーが満タンになるにつれて速度が低下します。充電曲線は、20% から 80% への充電が 80% から 100% への充電よりもはるかに速い理由を理解するのに役立ちます。
充電曲線はこれを説明します。車のバッテリー管理システムは、バッテリーが満充電に近づくとバッテリーを保護するために電力を減らします。充電曲線が平坦になっていることがわかります。これは、バッテリーを健全に保つために充電速度が低下していることを意味します。
はい、いつでもプラグを抜くことができます。充電曲線は、航続距離の大部分、特に最大 80% をすぐに充電できることを意味します。多くのドライバーは時間を節約し、バッテリーを良好な状態に保つために、早めにプラグを抜きます。
温度により充電曲線が変化します。寒いまたは暑い天候では、特に充電開始時に充電が遅くなることがあります。車は、充電曲線をスムーズかつ安全に保つために、バッテリーを温めたり冷やしたりする場合があります。
充電曲線が最も急になるとき、通常は 20% ~ 80% の間で EV を充電するように計画する必要があります。これにより、最速の充電が可能になり、バッテリーが長持ちします。最良の結果を得るには、車のディスプレイで充電曲線を確認してください。