| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
này Chiếc SUV điện đã qua sử dụng có phạm vi hoạt động rộng kết hợp công nghệ tiên tiến của BYD với khả năng địa hình chắc chắn và sự thoải mái tinh tế trong đô thị, khiến nó trở nên hoàn hảo cho những người thích phiêu lưu cũng như những người lái xe gia đình. Với tổng phạm vi hoạt động là 1000 km và phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 180 km, nó giúp loại bỏ sự lo lắng về phạm vi hoạt động đồng thời mang lại khả năng tăng tốc ngoạn mục (0-100 km/h trong 3,6 giây). YangWang U8 đã qua sử dụng vẫn giữ được các tính năng tiên tiến do nhà máy lắp đặt, bao gồm hệ thống truyền động bốn động cơ Yisifang-E4 và hệ thống điều khiển thân xe thủy lực thông minh Yunnan-P, đảm bảo hiệu suất cao nhất cả trên đường cao tốc và địa hình gồ ghề. Là một chiếc SUV chạy điện sang trọng đã qua sử dụng , nó mang lại giá trị vượt trội, kết hợp giữa các tiện nghi cao cấp, những cải tiến về an toàn và khả năng di chuyển thân thiện với môi trường cho những người mua sành điệu.

tham số |
Giá trị |
Người mẫu |
2023 YangWang U8 Flagship |
Loại xe |
SUV điện tầm xa cỡ lớn |
Loại năng lượng |
Điện mở rộng phạm vi (Pin LiFePO4 + Động cơ tăng áp) |
Tổng phạm vi |
1000 km |
Phạm vi điện tinh khiết |
180 km |
Công suất tối đa |
880kW (1197 mã lực) |
mô-men xoắn tối đa |
1280Nm |
Tốc độ tối đa |
200 km/giờ |
Kích thước (L×W×H) |
5319mm × 2050mm × 1930mm |
Chiều dài cơ sở |
3050mm |
Thời gian sạc |
Nhanh: 0,3 giờ (sạc 80%); Chậm: 8 giờ |
Loại ổ đĩa |
Hệ dẫn động bốn bánh gắn phía trước |
Khía cạnh điều kiện |
Sự miêu tả |
Tình trạng bên ngoài |
Vết xước bề mặt nhỏ; không có vết lõm hoặc hư hỏng sơn; đèn pha và đèn hậu đầy đủ chức năng |
Tình trạng nội thất |
Ghế da sang trọng ít hao mòn; màn hình cong OLED 12,8 inch còn nguyên vẹn; hệ thống kiểm soát khí hậu và thông tin giải trí hoạt động |
Hiệu suất cơ khí |
Hệ thống truyền động bốn động cơ đã được thử nghiệm; khả năng tăng tốc và phân bổ mô-men xoắn mượt mà; không có vấn đề cơ học |
Tình trạng pin |
Pin LiFePO4 giữ được hơn 90% dung lượng; chu kỳ sạc đã được xác minh; không có vấn đề xuống cấp |
Hệ thống treo & khung gầm |
Hệ thống treo độc lập tay đòn kép trong tình trạng tuyệt vời; không rỉ sét hoặc hư hỏng khung xe |
Tính năng an toàn |
Tất cả các túi khí, hệ thống tránh va chạm và hỗ trợ định vị đều hoạt động đầy đủ |
Hồ sơ bảo trì |
Hoàn thành lịch sử dịch vụ; kiểm tra pin thường xuyên và cập nhật phần mềm |
Tài liệu |
Giấy tờ sở hữu và đăng ký; tuân thủ tiêu chuẩn môi trường quốc gia VI |
YangWang U8 đã qua sử dụng mang lại hiệu suất vượt trội với hệ truyền động 880kW (1197 mã lực) và mô-men xoắn 1280Nm, tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,6 giây. Hệ thống phạm vi mở rộng của nó cung cấp phạm vi chạy điện thuần túy là 180km cho việc đi lại hàng ngày và tổng phạm vi 1000km cho những chuyến đi dài, loại bỏ nhu cầu sạc thường xuyên. Động cơ tăng áp đảm bảo nguồn điện dự phòng đáng tin cậy, giúp nó phù hợp cho cả việc lái xe trong thành phố và những chuyến phiêu lưu địa hình.
Được trang bị hệ thống truyền động bốn động cơ Yisifang-E4 và hệ thống điều khiển thân xe thủy lực thông minh Yunnan-P, chiếc SUV điện đã qua sử dụng này chinh phục các địa hình gồ ghề một cách dễ dàng. Nó có các chế độ địa hình 15+1, góc tiếp cận 36,5° và góc khởi hành 35,4°, trong khi thân xe không chịu lực giúp tăng cường sức mạnh của khung xe. Để sử dụng trong đô thị, nó cung cấp hỗ trợ điều hướng đường cao tốc và thành phố, đỗ xe tự động và chức năng giữ làn đường, đảm bảo lái xe an toàn và thuận tiện trong môi trường đông đúc.
Là một chiếc SUV hạng sang đã qua sử dụng , nó tự hào có kiểu dáng 5 cửa, 5 chỗ ngồi với không gian nội thất rộng rãi (dài 5319mm × rộng 2050mm × cao 1930mm) và chiều dài cơ sở 3050mm. Thiết kế cabin hào quang ngôi sao kết hợp với màn hình cong dẻo OLED 12,8 inch tạo nên trải nghiệm giải trí đẳng cấp. Ghế da chất lượng cao, hệ thống kiểm soát khí hậu và hiệu ứng ánh sáng được cá nhân hóa (thông qua Tháp năng lượng D-Pillar) nâng cao sự thoải mái cho cả người lái và hành khách.
YangWang U8 đã qua sử dụng ưu tiên sự an toàn với thiết kế pin dạng lưỡi (nổi tiếng về độ bền và khả năng chống cháy), nhiều túi khí và hệ thống tránh va chạm tiên tiến. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường Quốc gia VI và giữ lại tất cả các tính năng an toàn do nhà máy lắp đặt, bao gồm hệ thống phát hiện mái nhà để bảo vệ địa hình và quản lý đèn giao thông khi lái xe trong đô thị. Cấu trúc chắc chắn và lịch sử bảo trì đã được xác minh của nó đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ toàn diện để nâng cao trải nghiệm sở hữu của bạn YangWang U8 đã qua sử dụng :
Báo cáo kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua với các đánh giá tình trạng chi tiết.
Đội ngũ dịch vụ khách hàng chuyên dụng để giải quyết các thắc mắc về bảo trì và vận hành.
hỗ YangWang U8 đã qua sử dụng trợ sạc nhanh (0,3 giờ cho lần sạc 80%) và sạc chậm (8 giờ cho một lần sạc đầy), mang lại sự linh hoạt cho các tình huống sử dụng khác nhau.
Đúng! Nó có hệ thống truyền động bốn động cơ Yisifang-E4, điều khiển thủy lực Vân Nam-P và các chế độ địa hình 15 + 1, giúp nó có khả năng điều hướng cao trên các địa hình gồ ghề, đồi núi và bề mặt không bằng phẳng.
Mặc dù bảo hành ban đầu của nhà máy có thể đã hết hạn nhưng chúng tôi cung cấp bảo hành 6 tháng cho các bộ phận chính như pin và động cơ điện, đảm bảo bạn yên tâm khi mua hàng.
Động cơ tầm xa sử dụng nhiên liệu cấp 92, dễ tiếp cận và tiết kiệm chi phí cho những chuyến đi đường dài.
Tuyệt đối! Chúng tôi cung cấp dịch vụ lái thử để giúp bạn trải nghiệm trực tiếp hiệu suất, khả năng xử lý và các tính năng của xe. Hãy liên hệ với nhóm của chúng tôi để sắp xếp thời gian thuận tiện.
| Dòng xe | Dương Vương U8 |
| Tên mẫu | Phiên bản cao cấp mẫu 2023 |
| Tình trạng bán hàng | Cần bán sớm |
| nhà sản xuất | Dương Vương |
| Năm | 2023 |
| Lớp học | SUV cỡ lớn |
| Loại năng lượng | Tiện ích bổ sung |
| Phạm vi điện thuần CLTC (km) | 180 |
| Thời gian sạc nhanh (giờ) | 0.3 |
| Tỷ lệ phần trăm dung lượng sạc nhanh | 80 |
| Động Cơ Điện(Ps) | 1197 |
| Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 5319*2050*1930 |
| (Các) khả năng tăng tốc 0-100km/h chính thức | 3.6 |
| Tiêu chuẩn môi trường | Quốc gia VI |
| Quá trình lây truyền | Hộp số đơn cấp xe điện |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3050 |
| Bán kính quay tối thiểu (m) | 5.76 |
| Thể tích bình xăng (L) | 75 |
| Độ dịch chuyển (mL) | 1999 |
| Độ dịch chuyển(L) | 2 |
| Hình thức nạp khí | tăng áp |
| Bố trí động cơ | Ngang |
| Bố trí xi lanh | L |
| Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 |
| Cơ chế phân phối khí | DOHC |
| Dạng nhiên liệu | phụ gia |
| Cấp nhiên liệu | 92 |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Tiêm trực tiếp |
| Vật liệu đầu xi lanh | Nhôm |
| Vật liệu khối xi lanh | hợp kim nhôm |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 440 |
| Công suất hệ thống kết hợp (kW) | 880 |
| Công suất hệ thống kết hợp (Ps) | 1197 |
| Mô-men xoắn hệ thống kết hợp (Nm) | 1280 |
| Tổng công suất động cơ (kW) | 880 |
| Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 1280 |
| Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 440 |
| Số lượng động cơ truyền động | Bốn động cơ |
| Bố trí động cơ | Phía trước + phía sau |
| Loại pin | Pin lithium sắt photphat |
| Năng lượng pin (kWh) | 49.05 |
| Khả năng sạc nhanh (%) | 80 |
| Số lượng bánh răng | 1 |
| Kiểu truyền động | Hộp số có tỷ số truyền cố định |
| Viết tắt | Hộp số đơn cấp xe điện |
| Loại ổ đĩa | Hệ dẫn động bốn bánh gắn phía trước |
| Loại treo trước | Hệ thống treo độc lập tay đòn kép |
| Loại treo sau | Hệ thống treo độc lập tay đòn kép |
| Loại hỗ trợ | Trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | Ổ trục không tải |
| Dạng dẫn động bốn bánh | Dẫn động bốn bánh điện |
| Tên | Kích thước | Tải xuống | Sao chép liên kết | Tải xuống |
|---|---|---|---|---|
| Danh mục sản phẩm.pdf | 4,97 MB | 1042 | Sao chép liên kết | Tải xuống |
| Danh mục sản phẩm.pdf | 4,97 MB | 1040 | Sao chép liên kết | Tải xuống |
| Danh mục sản phẩm.pdf | 4,97 MB | 962 | Sao chép liên kết | Tải xuống |
| Danh mục sản phẩm.pdf | 4,97 MB | 995 | Sao chép liên kết | Tải xuống |