نیوز سروے | چین کی نئی توانائی گاڑیوں کا بین الاقوامی مسابقتی فائدہ کہاں سے آتا ہے؟

حال ہی میں ، یوروپی یونین نے چین سے درآمد شدہ الیکٹرک گاڑیاں کسٹم کے ساتھ رجسٹر کرنے کے لئے ایک نوٹس جاری کیا ، اور مستقبل میں متعلقہ گاڑیوں پر 'سابقہ ​​محصولات ' مسلط کرسکتا ہے۔ برطانیہ اور امریکہ چینی الیکٹرک گاڑیوں پر سبسڈی کی اینٹی تحقیقات یا قومی سلامتی کے خطرے کی تحقیقات کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔ عالمی سطح پر جاتے وقت چینی الیکٹرک گاڑیاں 'ہیڈ ونڈ ' کا سامنا کر رہی ہیں۔ ایک طرف ، اس کی عکاسی ہوتی ہے کہ کچھ ممالک 'منصفانہ مقابلہ ' اور 'قومی سلامتی ' کے بہانے تحفظ اور تجارتی رکاوٹوں میں ملوث ہیں ، جو مارکیٹ کی معیشت اور ڈبلیو ٹی او کے قواعد کے اصولوں کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔ دوسری طرف ، یہ چین کی نئی توانائی گاڑیوں کی صنعت کی تیزی سے مضبوط بین الاقوامی مسابقت کی بھی عکاسی کرتا ہے۔

ژنہوا نیوز ایجنسی کے رپورٹرز نے حال ہی میں سائٹ پر تفتیش کی ہے اور پتہ چلا ہے کہ چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت کا بین الاقوامی مسابقتی فائدہ سبسڈی کے ذریعہ تائید اور محفوظ نہیں ہے ، بلکہ اعلی سپلائی چین کی سالمیت اور صنعت کلسٹرنگ ، مارکیٹ مقابلہ ، اور تیزی سے ٹیکنولوجیکل تکرار کو بڑے مارکیٹ کے سائز کے ذریعہ فروغ دینے والے عوامل سے پیدا ہوتا ہے۔ چینی نئی توانائی کی گاڑیاں نہ صرف عالمی صارفین کے لئے متنوع کھپت کے انتخاب فراہم کرتی ہیں بلکہ مزید ممالک کو سبز اور کم کاربن کی تبدیلی اور پائیدار ترقی کے حصول میں بھی مدد کرتی ہیں۔ نئی توانائی میں منتقلی میں چین کی آٹوموٹو انڈسٹری کا پہلا فائدہ مند فائدہ عالمی آٹوموٹو انڈسٹری کی تبدیلی کے لئے ایک نئی ڈرائیونگ فورس میں تبدیل کیا جارہا ہے۔

یہ 11 اکتوبر 2023 کو حاصل کردہ نیو کے دوسرے اعلی درجے کی مینوفیکچرنگ بیس کا داخلہ ہے۔ شین جیزونگ

ہائی انڈسٹری کلسٹرنگ کے ساتھ سپلائی چین مکمل کریں

چین دنیا میں سب سے مکمل صنعتی نظام رکھتا ہے ، اس کے مینوفیکچرنگ پیمانے پر مسلسل دس سال سے زیادہ عرصے تک دنیا میں پہلے نمبر پر ہے۔ یہ فائدہ نئی توانائی کی صنعت میں جھلکتا ہے ، جس میں ایک مکمل صنعت چین ہے جس میں مادی تحقیق اور ترقی ، انجینئرنگ ڈیزائن ، مینوفیکچرنگ مینجمنٹ ، اور حتمی اسمبلی انضمام کا احاطہ کیا گیا ہے ، جس سے آٹوموبائل انڈسٹری کلسٹرز کا ایک گروپ تشکیل دیا گیا ہے جو 'گھریلو گردش کی ضروریات کو پورا کرتا ہے اور گھریلو اور بین الاقوامی دوہری گردش کو باہمی طور پر فروغ دینے '۔

چین کے کچھ خطوں میں جہاں نئی ​​توانائی گاڑیوں کی صنعت تیزی سے ترقی کر رہی ہے بنیادی طور پر علاقائی صنعتی چین اور سپلائی چین سسٹم تشکیل دے دی ہے ، جس سے وہیکل انٹرپرائزز کے ذریعہ چلنے والی ایک صنعتی ماحولیات تشکیل دی گئی ہے ، جو جدید ذہین منسلک صنعتی زنجیروں کی حمایت کرتی ہے ، اور اعلی صنعتی پالیسی ماحول کو بہتر بناتی ہے۔

صوبہ انہوئی شہر ہیفی شہر میں ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترتیب جامع ہے ، جس میں چھ بڑے گاڑیوں کے کاروباری اداروں کا ایک صنعتی کلسٹر تشکیل دیا گیا ہے جس میں سرکاری ملکیت کے کاروباری اداروں ، نجی کاروباری اداروں ، کاروں کی تیاری میں نئی ​​قوتیں ، اور غیر ملکی مالی اعانت سے چلنے والے کاروباری اداروں ، جن میں صنعتی چین کی پیداوار کی قیمت 100 ارب یوان سے زیادہ ہے۔ پوری گاڑی کمپنیاں ہیفی میں آباد ہونے پر راضی ہونے کی ایک بنیادی وجہ یہ ہے کہ مقامی صنعتی چین کا آٹوموٹو انڈسٹری کے ساتھ مضبوط ارتباط ہے ، جس میں ڈسپلے اسکرینوں ، چپس ، مصنوعی ذہانت ، بیٹریاں وغیرہ جیسی متعلقہ مصنوعات کی مضبوط پیداوار کی صلاحیتوں کے ساتھ ، مثال کے طور پر ، ہیفی میں چپ اور مربوط سرکٹ انڈسٹری تیزی سے تیار ہوئی ہے۔ پچھلے سال ، متعلقہ کاروباری اداروں کی تعداد 400 سے تجاوز کر گئی ، اور مربوط سرکٹس کی آؤٹ پٹ ویلیو 50 ارب یوآن سے تجاوز کر گئی۔

صوبہ جیانگسو ، چانگزو میں نئی ​​انرجی وہیکل انڈسٹری چین میں پاور بیٹریاں سب سے مسابقتی لنک ہیں۔ چانگزو میونسپل گورنمنٹ کے ذریعہ فراہم کردہ معلومات کے مطابق ، اگر پاور بیٹری انڈسٹری چین کو 32 اہم لنکس میں توڑ دیا گیا ہے تو ، چانگ زو نے ان میں سے 31 کو جمع کیا ہے ، اور انڈسٹری چین کی مکمل طور پر 97 فیصد کے قریب ہے۔ مثبت اور منفی الیکٹروڈس ، جداکار ، الیکٹرولائٹس سے لے کر بیٹری کے خلیوں تک ، چانگزو نے قومی اور یہاں تک کہ عالمی ذیلی شعبوں میں 30 سے ​​زیادہ سرکردہ کاروباری ادارے ہیں ، جن کے صنعتی پیمانے پر 170 بلین یوآن سے زیادہ ہیں۔

نئی انرجی وہیکل انڈسٹری چین اور سپلائی چین کی بہتری اور جمع کے ساتھ ساتھ چارجنگ سہولیات جیسے معاون انفراسٹرکچر کی تعمیر نے چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی اور ترقی کے لئے مضبوط مدد فراہم کی ہے۔ فروری 2022 میں ، چین میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی مجموعی پیداوار 10 ملین یونٹ سے تجاوز کر گئی ، اور جولائی 2023 میں ، اس نے 20 ملین یونٹ سے تجاوز کیا۔ پہلی گاڑی سے 10 ملین ویں تک ، اس میں 27 سال لگے۔ اور 10 ملین سے 20 ملین تک ، اس میں صرف 17 ماہ لگے۔

این آئی او کے شریک بانی اور صدر ، کن لیہونگ کا خیال ہے کہ لوگ بالآخر آر اینڈ ڈی اوقات کی تعداد اور معیار کا تعین کرتے ہیں ، اور چین ایک ایسا ملک ہے جس میں قابل اطلاق آر اینڈ ڈی صلاحیتوں کی سب سے زیادہ حراستی ہے۔ موٹر پر تحقیق کرنے کے لئے 100000 کام کے اوقات کی ضرورت ہوتی ہے ، اور ہماری تحقیق اور ترقی کے فی گھنٹہ کی لاگت مغرب کے مقابلے میں کئی گنا زیادہ ہے۔ چین میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی تحقیق اور ترقی جمع ہورہی ہے

2023 میں ، ووکس ویگن گروپ جرمنی میں اپنے صدر دفاتر سے باہر اپنے سب سے بڑے ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کو ہیفی میں منتقل کرے گا۔ حالیہ برسوں میں ، ووکس ویگن گروپ نے ہیفی میں اپنی ترتیب میں اضافہ کرنا جاری رکھا ہے ، گاڑیوں کی تیاری کا اڈہ قائم کیا ہے ، ایک مکمل ملکیت والی آر اینڈ ڈی کمپنی قائم کی ہے ، اور بیٹری سسٹم کی فیکٹری کی تعمیر ہے ، جس میں جرمنی سے باہر نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے اعلی درجے کی پروڈکشن ، آر اینڈ ڈی ، اور انوویشن سینٹر میں ہیفی کو تعمیر کرنے کا پابند کیا گیا ہے۔ ووکس ویگن گروپ (چین) کے چیئرمین اور سی ای او بیرل نے بتایا کہ ووکس ویگن چین کے صنعتی ماحولیاتی نظام میں مکمل طور پر ضم ہو رہا ہے۔ متحرک مارکیٹ کے ماحول میں ، تیز رفتار ترقی مسابقت کو برقرار رکھنے کی کلید ہے

سوئس اخبار نیوز زیورک نے حال ہی میں ایک کمنٹری شائع کی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ چینی ٹیکنالوجی پر ایک جامع پابندی آزاد بازار کے اصولوں کے مطابق نہیں ہے۔ چین کے حریف مغرب میں فوائد لے سکتے ہیں ، کیونکہ وہ مغربی کمپنیوں کی حوصلہ افزائی کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، 'ووکس ویگن جرمنی نے بغیر کسی وجہ کے ہیفی میں ایک بہت بڑا ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ سنٹر نہیں کھولا۔

گوانگ ڈونگ کے زاؤقنگ میں ژاؤپینگ آٹوموٹو ذہین منسلک ٹیکنالوجی انڈسٹریل پارک کی آخری اسمبلی پروڈکشن لائن ، 9 اکتوبر 2023 کو پکڑی گئی۔ تصویر ڈینگ ہوا ، ژنہوا نیوز ایجنسی کے رپورٹر کی تصویر

بڑے مارکیٹ کا سائز ، تیز اور موثر تکنیکی تکرار

چین کی نئی توانائی گاڑیوں کی صنعت کا مارکیٹ سائز بہت بڑی ہے اور اس میں ترقی کی مضبوط صلاحیت ہے۔ چائنال ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے اعداد و شمار کے مطابق ، چین میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت میں 2023 میں بالترتیب 35.8 فیصد اور 37.9 فیصد اضافہ ہوگا ، جس میں مارکیٹ شیئر 31.6 ٪ ہے۔ اس وقت ، چین میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی فروخت میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی کل عالمی فروخت کا تقریبا 65 فیصد حصہ تھا۔ چین کو مسلسل نو سالوں تک عالمی سطح پر نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت میں پہلے نمبر پر ہے۔

چین میں صارفین کی ایک بہت بڑی مارکیٹ اور متنوع ڈرائیونگ ماحول نئی توانائی کی گاڑیوں کی ٹکنالوجی کی تحقیق اور ترقی ، تکرار اور اپ گریڈ کے لئے مٹی فراہم کرتا ہے۔ چاہے یہ ایک مسافر کار ہو جس کی قیمت دسیوں ہزاروں یوآن ہے یا مرکزی دھارے میں شامل ہے 'قومی کار ' جس کی قیمت سیکڑوں ہزاروں یوآن ہے ، ہر سطح کی نئی توانائی کی گاڑیاں ترقیاتی جگہ تلاش کرسکتی ہیں۔ دریں اثنا ، چینی صارفین کے ذریعہ آٹوموٹو انٹلیجنس اور نئی ٹیکنالوجیز کی اعلی قبولیت کی وجہ سے ، بہت سی کار کمپنیوں نے چینی مارکیٹ میں نئی ​​مصنوعات اور ٹیکنالوجیز کے آغاز میں برتری حاصل کرلی ہے۔

روایتی کاروں کے مقابلے میں ، نئی توانائی کی گاڑیوں نے روایتی پاور ٹرینوں جیسے انجنوں اور ٹرانسمیشن کے لئے تکنیکی ضروریات کو کمزور کردیا ہے ، اور اس کے بجائے 'تین الیکٹرک ' ٹیکنالوجیز اور اجزاء جیسے بیٹریاں ، موٹرز ، اور الیکٹرانک کنٹرول کے ساتھ ساتھ چارجنگ اور تبدیل کرنے والے انفراسٹرکچر کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ آٹوموٹو انڈسٹری بجلی ، ذہانت ، نیٹ ورکنگ ، اور ڈیجیٹلائزیشن کی طرف بڑھ رہی ہے۔ روایتی مغربی کار کمپنیوں کے مقابلے میں ، چینی کار کمپنیوں کے فوائد ہیں جیسے ہلکے بوجھ ، کم خدشات ، اور تیز تر بدلے جانے والے اوقات۔ تقریبا 20 20 سال کی مشق کے بعد ، چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت نے جدید سوچ اور جدت طرازی کی صلاحیتوں کو تشکیل دیا ہے ، لیپفروگ کی ترقی کو حاصل کیا ہے ، اور بنیادی ٹیکنالوجیز میں مسلسل بہتری آئی ہے۔ بائیڈ کمپنی ، لمیٹڈ کے چیئرمین اور صدر وانگ چوانفو نے کہا ، 'BYD کے پاس ایک ٹکنالوجی 'فش تالاب' ہے ، جس میں مختلف ٹکنالوجی موجود ہیں۔ جب مارکیٹ کو ان کی ضرورت ہوگی ، تو ہم ایک باہر جائیں گے۔

ذہین ڈرائیونگ اور ذہین کاک پٹ جیسی ذہین ٹیکنالوجیز کو بااختیار بنانے کی بدولت چینی نئی توانائی کی گاڑیوں کی مصنوعات نے مارکیٹ کی پہچان حاصل کی ہے۔ عالمی نقطہ نظر سے ، چینی کمپنیوں نے بڑے پیمانے پر پیداواری سطح اور تکرار کی رفتار دونوں میں فوائد کا مظاہرہ کیا ہے ، جس میں تیز اور زیادہ موثر تکرار جدت طرازی کے چکر ہیں۔

صنعت کے اندرونی ذرائع نے بتایا کہ اسمارٹ الیکٹرک گاڑیوں کے 40 فیصد سے زیادہ اجزاء نئی قسمیں ہیں جو ایندھن کی گاڑیاں نہیں ہیں۔ تین الیکٹرک سسٹم ، ذہین ڈرائیونگ ، اور ذہین کاک پٹ کے لئے بہت سارے اجزاء صرف جدید سپلائی چینز کے ذریعہ حاصل کیے جاسکتے ہیں۔

الیکٹرک وہیکل سپلائی چین کمپنی اور بیلجیئم کی ہائی ٹیک میٹریل کمپنی امیکور کے سی ای او میتھیاس مڈریچ نے کہا کہ چینی برقی گاڑیاں صارفین کو راغب کرنے کے لئے کافی اچھی ہیں۔

چینی وزیر کامرس وانگ وینٹاؤ نے ساتویں کو پیرس میں منعقدہ یورپ میں منعقدہ چینی الیکٹرک گاڑیوں کی کمپنیوں کے گول میز پر اجلاس میں بتایا کہ چینی الیکٹرک گاڑیوں کی کمپنیاں مستقل تکنیکی جدت ، ایک صوتی پیداوار اور سپلائی چین سسٹم ، اور مسابقتی فوائد حاصل کرنے کے لئے سبسڈی پر انحصار کرنے کے بجائے تیزی سے ترقی کے لئے کافی مارکیٹ مقابلہ پر انحصار کرتی ہیں۔ امریکہ اور یورپ کے ذریعہ 'حد سے زیادہ صلاحیت ' کے الزامات بے بنیاد ہیں۔ چین کی برقی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی نے آب و ہوا کی تبدیلی اور سبز کم کاربن تبدیلی کے عالمی ردعمل میں نمایاں شراکت کی ہے۔

28 فروری کو ، جنوبی افریقہ کے قانون ساز دارالحکومت ، کیپ ٹاؤن میں ، لوگ بس ٹرمینل میں بائی ڈی الیکٹرک بس میں سوار ہوئے۔ ژنہوا نیوز ایجنسی (تصویر برائے حبیسو مکابرا)

عالمی آٹوموٹو انڈسٹری کی تبدیلی میں مدد کے لئے صارفین کو متنوع انتخاب فراہم کرنا

تکنیکی جدت طرازی اور عالمی منڈی کے مقابلے میں قائم بہترین معیار پر انحصار کرتے ہوئے ، چینی نئی توانائی کی گاڑیاں یورپ میں وسیع پیمانے پر مقبول ہیں۔ فنانشل ٹائمز نے حال ہی میں اطلاع دی ہے کہ یورپی ماحولیاتی گروپ ٹرانسپورٹ اینڈ ماحولیاتی تنظیم کے ایک مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ 2024 میں یورپی یونین میں فروخت ہونے والی ایک چوتھائی گاڑیاں چین میں کی جائیں گی ، جو پچھلے سال کے 19.5 فیصد کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ ان میں سے ، چینی برانڈ الیکٹرک گاڑیاں یورپی یونین کی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کا 11 ٪ حصہ بنائیں گی ، اور 2027 تک یہ تناسب بڑھ کر 20 فیصد ہوجائے گا۔ اس رپورٹ میں یہ بتایا گیا ہے کہ تنظیم کی پالیسی ڈائریکٹر جولیا پولسکنوا کے حوالے سے بتایا گیا ہے ، 'ٹیرف طویل عرصے میں ٹیرف روایتی کار مینوفیکچروں کی حفاظت نہیں کرسکتے ہیں۔

جرمن اقتصادی ہفتہ وار نے حال ہی میں ایک کمنٹری مضمون شائع کیا ہے جس کا عنوان ہے 'چپ پابندیاں - ہم ریاستہائے متحدہ سے سیکھ نہیں سکتے ہیں۔

یورپی نیو کار تشخیصی ضابطے کے سکریٹری جنرل ، مشیل وان رینٹینن نے بتایا کہ جب زیادہ سے زیادہ چینی نئی توانائی کی گاڑیاں یورپی مارکیٹ میں داخل ہوتی ہیں تو ، یورپی صارفین کے پاس زیادہ انتخاب ہوتے ہیں۔ یورپ میں چینی کار کمپنیوں کی کامیابیوں کا براہ راست تعلق تکنیکی جدت ، حفاظت کی یقین دہانی ، سبز ماحولیاتی تحفظ ، اور معیار میں بہتری میں ان کی پیشرفت سے ہے۔

برطانوی آٹوموبائل مینوفیکچررز اور تاجروں کی ایسوسی ایشن کے سی ای او مائیک ہوش نے کہا کہ برطانوی صارفین برطانیہ کی مارکیٹ میں داخل ہونے والے زیادہ سے زیادہ چینی کار برانڈز کے لئے کھلے ہیں۔ برطانیہ کے بازار میں داخل ہونے والے مزید چینی کار برانڈز صارفین اور آٹوموٹو انڈسٹری دونوں کے لئے فائدہ مند ہیں۔ صحت مند مقابلہ نہ صرف بجلی کی گاڑیوں کی قیمتوں کو کم کرتا ہے بلکہ صنعت کی جدت کو بھی فروغ دیتا ہے۔

شمالی فرانس میں بالائی فرانس کے علاقے میں 'بیٹری ویلی ' کی تعمیر میں چینی نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت چین کے اوپر اور بہاو کاروباری اداروں کی شرکت نے بہت زیادہ توجہ مبذول کرلی ہے۔ ایل ٹی زیڈ میں 'بیٹری ویلی ' کے وسطی حصے میں ، 2023 میں چائنا منشینگ گروپ اور فرانس کے رینالٹ گروپ کے ذریعہ مشترکہ طور پر سرمایہ کاری کی جانے والی دو بیٹری باکس پروڈکشن لائنوں نے پیداوار شروع کردی ہے۔ رینالٹ ایل ü ٹی زیڈ پلانٹ کے منیجر ، جین لوک بووارڈ نے سنہوا نیوز ایجنسی کو بتایا کہ پروڈکشن لائن تین ماہ سے بھی کم عرصے میں نصب کی گئی تھی ، اور مشترکہ منصوبہ رینالٹ کی نئی الیکٹرک گاڑیوں کے لئے بیٹری باکسوں کی تیاری کو بڑھا رہا ہے۔

شمالی فرانس میں انویسٹمنٹ پروموشن ایجنسی کے سی ای او یانگ پٹول نے کہا ، 'چینی کمپنیوں نے بیٹری ٹکنالوجی اور برقی گاڑیوں میں حقیقی اہم فوائد حاصل کیے ہیں۔ ہم مخلصانہ طور پر چینی کمپنیوں کے ساتھ شراکت قائم کرنے اور ان کی جدید ٹیکنالوجیز سے فائدہ اٹھانے کی امید کرتے ہیں۔

اس سال فروری میں ، ژاؤپینگ موٹرز اور ووکس ویگن نے بجلی کی گاڑیوں کی ترقی کو تیز کرنے کے لئے تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ، جس نے گذشتہ سال جولائی میں قائم ہونے والی اپنی شراکت میں ایک اور قدم آگے بڑھایا۔ ووکس ویگن گروپ (چین) کے چیئرمین اور سی ای او بیرل نے بتایا کہ ژاؤپینگ کے ساتھ ان کے تعاون کے ذریعے ، انہوں نے نہ صرف اپنی تحقیق اور ترقی کی رفتار کو تیز کیا ہے ، بلکہ کارکردگی کو بھی بہتر بنایا ہے اور ان کی لاگت کے ڈھانچے کو بھی بہتر بنایا ہے۔

اقوام متحدہ کے ماحولیاتی پروگرام کے پائیدار ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ ، روب ڈیرون نے حال ہی میں کہا ہے کہ چین بجلی اور بجلی کی گاڑیوں کے فروغ میں رہنما ہے۔ وہ امید کرتا ہے کہ چین اپنے تجربے کو دنیا کے ساتھ خاص طور پر عالمی ساؤتھ کے ساتھ بانٹ سکتا ہے ، اور دنیا میں سستی برقی گاڑیوں کو فروغ دینے کے لئے چینی ٹکنالوجی کا استعمال کرسکتا ہے۔