Kemenperin dan Informatika: Tiga Bulan Terakhir Proporsi Penjualan Kendaraan Penumpang Energi Baru Sudah Di Atas 50%

Pada konferensi pers yang diadakan oleh Kantor Informasi Dewan Negara hari ini, Zhao Zhiguo, juru bicara dan kepala insinyur Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, memperkenalkan bahwa proporsi penjualan kendaraan penumpang energi baru telah berada di atas 50% dalam tiga bulan terakhir, mencapai sebuah terobosan baru.

Zhao Zhiguo menyatakan bahwa operasi industri otomotif Tiongkok secara keseluruhan baik pada tiga kuartal pertama. Dari perspektif keseluruhan industri otomotif, pertumbuhannya tetap stabil. Pada tiga triwulan pertama, nilai tambah industri otomotif meningkat sebesar 7,9% year-on-year, dengan produksi dan penjualan masing-masing sebesar 21,47 juta dan 21,571 juta kendaraan, meningkat sebesar 1,9% dan 2,4% year-on-year. Akumulasi ekspor 4,312 juta kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 27,3%. Dari Januari hingga Agustus, pendapatan operasional dan total laba industri otomotif meningkat masing-masing sebesar 3,2% dan 3% dibandingkan tahun lalu. Dari perspektif industri kendaraan energi baru, tren perkembangannya bagus. Dalam tiga kuartal pertama, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing mencapai 8,316 juta dan 8,32 juta, meningkat sebesar 31,7% dan 32,5% dibandingkan tahun lalu. Dalam tiga bulan terakhir, proporsi penjualan kendaraan penumpang energi baru telah berada di atas 50%, sehingga mencapai terobosan baru. Ekspor kendaraan energi baru mencapai 928.000 unit, meningkat 12,5% dibandingkan tahun lalu.

Namun perlu juga dicatat bahwa operasional industri otomotif masih menghadapi tantangan seperti kurangnya permintaan efektif dalam negeri dan meningkatnya ketidakpastian dan ketidakstabilan ekspor luar negeri. Zhao Zhiguo menunjukkan bahwa pada langkah selanjutnya, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi akan bekerja sama dengan departemen terkait untuk meningkatkan dukungan kebijakan dan mendorong pengembangan industri yang berkualitas tinggi.

Salah satunya adalah mengambil berbagai langkah untuk meningkatkan konsumsi mobil. Menerapkan kebijakan untuk meningkatkan konsumsi, seperti perdagangan mobil tua, pajak pembelian kendaraan, dan insentif pajak kendaraan dan kapal, terus melaksanakan kegiatan pedesaan untuk kendaraan energi baru, meluncurkan serangkaian proyek percontohan baru untuk elektrifikasi komprehensif kendaraan sektor publik, mempelajari dan merumuskan panduan model pertukaran baterai kendaraan energi baru, dan secara aktif memperluas konsumsi mobil.

Kedua, mengoptimalkan kebijakan pengelolaan akses produksi mobil. Mempromosikan pemberlakuan 'Peraturan tentang Administrasi Akses Produksi Kendaraan Bermotor', meningkatkan mekanisme manajemen dinamis 'masuk dan keluar', percontohan inspeksi mandiri akses produk kendaraan bermotor jalan raya, dan lebih merangsang vitalitas badan usaha. Jelajahi penerapan manajemen grup perusahaan, dukung perusahaan untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi, dan mengupayakan keunggulan dan kekuatan. Memandu perusahaan untuk fokus pada jangka panjang, memperkuat peningkatan teknologi, iterasi produk, dan inovasi model, terus meningkatkan daya saing inti, dan menciptakan ekologi pengembangan industri yang baik.

Ketiga, mendukung pengembangan inovasi teknologi. Melalui saluran-saluran seperti proyek pengembangan berkualitas tinggi dan rencana penelitian dan pengembangan utama nasional, kami akan terus mempromosikan teknologi-teknologi utama seperti bahan baterai listrik dan chip otomotif. Kami akan memperdalam program percontohan untuk penerimaan dan akses jalan bagi kendaraan-kendaraan yang terhubung dengan cerdas, serta program percontohan untuk 'integrasi cloud jalan raya kendaraan', dan terus mendorong industrialisasi teknologi pengemudian otonom.

Yang keempat adalah memberikan pelayanan yang lebih baik kepada pengembangan perusahaan internasional. Secara aktif menanggapi hambatan perdagangan seperti investigasi anti subsidi dan tarif tinggi, memberikan lebih banyak dukungan dan kemudahan bagi perusahaan mobil untuk melakukan globalisasi dalam investasi, manajemen, dan aspek lainnya, memperkuat konektivitas standar dan peraturan di bidang-bidang seperti mengemudi otonom dan penghitungan karbon, dan menciptakan lingkungan pembangunan yang menguntungkan.