本日、国務院新聞弁公室が開催した記者会見で、工業情報化部の趙志国報道官兼首席技術者は、過去3カ月で新エネルギー乗用車の販売比率が50％を超え、新たな躍進を達成したと紹介した。
趙志国氏は、中国の自動車産業の最初の３四半期の全体的な経営は良好だったと述べた。自動車業界全体から見ると、着実な成長を続けています。最初の3四半期で、自動車産業の付加価値は前年同期比7.9%増加し、生産台数は2,147万台、販売台数は2,157万1,000台となり、それぞれ前年同期比1.9%、2.4%増加した。累計輸出台数は前年比27.3％増の431万2000台。 1月から8月まで、自動車業界の営業収益と総利益はそれぞれ前年同期比3.2％、3％増加した。新エネルギー車業界の観点から見ると、開発傾向は良好です。最初の3四半期の新エネルギー車の生産台数は831万6000台、販売台数は832万台に達し、前年同期比31.7％増、32.5％増となった。過去 3 か月で、新エネルギー乗用車の販売比率は 50% を超え、新たな躍進を遂げています。新エネルギー車の輸出は92万8000台に達し、前年比12.5％増加した。
しかし、自動車産業の運営は依然として国内有効需要の不足や海外輸出の不確実性と不安定性の増大などの課題に直面していることにも留意すべきである。趙志国氏は次のステップとして、工業情報化部が関連部門と協力して政策支援を強化し、業界の質の高い発展を促進すると指摘した。
一つは、自動車消費の拡大に向けて複合的な施策を講じていくことです。古い車の下取り、自動車購入税、自動車税・船舶税の優遇措置などの消費促進政策を実施し、新エネルギー車の地方活動を継続し、公共部門車両の包括的電動化のための新たなパイロットプロジェクトを立ち上げ、新エネルギー車のバッテリー交換モデルに関する指針を研究・策定し、自動車消費を積極的に拡大する。
2つ目は、自動車生産アクセスの管理政策の最適化です。 「自動車生産へのアクセス管理に関する規則」の公布を促進し、「出入り」の動的管理メカニズムを改善し、道路自動車製品アクセスの試験的自主検査を実施し、企業の活力をさらに刺激する。企業グループ管理の実装を検討し、企業の品質と効率の向上をサポートし、卓越性と強さを追求します。企業が長期的な視点に集中し、技術のアップグレード、製品の反復、モデルの革新を強化し、核となる競争力を継続的に強化し、良好な産業発展エコロジーを構築するように導きます。
3つ目は、技術革新の発展を支援することです。当社は、高品質な開発プロジェクトや国家重点研究開発計画などのチャネルを通じて、動力電池材料や車載用チップなどの主要技術を推進していきます。私たちは、インテリジェントコネクテッドビークルの入場および路上アクセスのためのパイロットプログラム、および「車両道路クラウド統合」のためのパイロットプログラムを深化させ、自動運転技術の産業化を着実に推進します。
4つ目は、企業の国際的発展により良いサービスを提供することです。反補助金調査や高関税などの貿易障壁に積極的に対応し、自動車会社が投資や経営などの面でグローバルに進出するためのサポートと利便性を高め、自動運転や炭素会計などの分野での標準接続とルールドッキングを強化し、有利な開発環境を創出する。
