Kementerian Perindustrian Dan Teknologi Maklumat: Dalam Tiga Bulan Lalu, Kadar Penjualan Kenderaan Penumpang Tenaga Baharu Melebihi 50%

Pada sidang akhbar yang diadakan oleh Pejabat Penerangan Majlis Negeri hari ini, Zhao Zhiguo, jurucakap dan ketua jurutera Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, memperkenalkan bahawa bahagian jualan kenderaan penumpang tenaga baharu telah melebihi 50% dalam tempoh tiga bulan lalu, mencapai kejayaan baharu.

Zhao Zhiguo menyatakan bahawa operasi keseluruhan industri automobil China adalah baik dalam tiga suku pertama. Dari perspektif keseluruhan industri automotif, ia telah mengekalkan pertumbuhan yang stabil. Dalam tiga suku pertama, nilai tambah industri automotif meningkat sebanyak 7.9% tahun ke tahun, dengan pengeluaran dan jualan masing-masing sebanyak 21.47 juta dan 21.571 juta kenderaan, meningkat sebanyak 1.9% dan 2.4% tahun ke tahun. Eksport terkumpul sebanyak 4.312 juta kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 27.3%. Dari Januari hingga Ogos, hasil operasi dan jumlah keuntungan industri automotif meningkat masing-masing sebanyak 3.2% dan 3% tahun ke tahun. Dari perspektif industri kenderaan tenaga baharu, arah aliran pembangunan adalah baik. Dalam tiga suku pertama, pengeluaran dan jualan kenderaan tenaga baharu masing-masing mencecah 8.316 juta dan 8.32 juta, peningkatan sebanyak 31.7% dan 32.5% tahun ke tahun. Dalam tiga bulan lalu, bahagian jualan kenderaan penumpang tenaga baharu telah melebihi 50%, mencapai kejayaan baharu. Eksport kenderaan tenaga baharu mencapai 928000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 12.5%.

Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa operasi industri automotif masih menghadapi cabaran seperti permintaan domestik yang tidak mencukupi dan ketidaktentuan dan ketidakstabilan yang semakin meningkat dalam eksport luar negara. Zhao Zhiguo menegaskan bahawa dalam langkah seterusnya, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat akan bekerjasama dengan jabatan berkaitan untuk meningkatkan sokongan dasar dan menggalakkan pembangunan industri yang berkualiti tinggi.

Salah satunya ialah mengambil pelbagai langkah untuk mengembangkan penggunaan kereta. Melaksanakan dasar untuk menggalakkan penggunaan, seperti perdagangan masuk kereta lama, cukai pembelian kenderaan, dan insentif cukai kenderaan dan vesel, teruskan menjalankan aktiviti luar bandar untuk kenderaan tenaga baharu, melancarkan kumpulan baharu projek perintis untuk elektrifikasi menyeluruh kenderaan sektor awam, mengkaji dan merumuskan panduan mengenai model pertukaran bateri kenderaan tenaga baharu, dan secara aktif mengembangkan penggunaan kereta.

Yang kedua ialah mengoptimumkan dasar pengurusan untuk akses pengeluaran kereta. Menggalakkan pengisytiharan 'Peraturan mengenai Pentadbiran Akses kepada Pengeluaran Kenderaan Bermotor', meningkatkan mekanisme pengurusan dinamik 'masuk dan keluar', pemeriksaan diri perintis akses produk kenderaan bermotor jalan raya, dan seterusnya merangsang daya hidup entiti perniagaan. Terokai pelaksanaan pengurusan kumpulan perusahaan, menyokong perusahaan untuk meningkatkan kualiti dan kecekapan, dan berusaha untuk kecemerlangan dan kekuatan. Bimbing perusahaan untuk memberi tumpuan kepada jangka panjang, mengukuhkan peningkatan teknologi, lelaran produk dan inovasi model, terus meningkatkan daya saing teras, dan mencipta ekologi pembangunan industri yang baik.

Ketiga ialah menyokong pembangunan inovasi teknologi. Melalui saluran seperti projek pembangunan berkualiti tinggi dan rancangan penyelidikan dan pembangunan utama negara, kami akan terus mempromosikan teknologi utama seperti bahan bateri kuasa dan cip automotif. Kami akan memperdalam program perintis untuk kemasukan dan akses jalan bagi kenderaan bersambung pintar, serta program perintis untuk 'integrasi awan jalan kenderaan', dan terus menggalakkan perindustrian teknologi pemanduan autonomi.

Keempat adalah untuk memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada pembangunan perusahaan antarabangsa. Bertindak balas secara aktif terhadap halangan perdagangan seperti penyiasatan anti subsidi dan tarif yang tinggi, memberikan lebih banyak sokongan dan kemudahan kepada syarikat automobil untuk pergi ke peringkat global dalam pelaburan, pengurusan dan aspek lain, mengukuhkan ketersambungan standard dan dok peraturan dalam bidang seperti pemanduan autonomi dan perakaunan karbon, dan mewujudkan persekitaran pembangunan yang menggalakkan.