Wie werden New Energy Vehicles im Jahr 2030 aussehen?

Die globale Automobilindustrie durchläuft beispiellose tiefgreifende Veränderungen, und die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge wird das bisherige Muster der Automobilindustrie auf den Kopf stellen. Kürzlich haben die China Electric Vehicle Hundred People Association und McKinsey gemeinsam einen Forschungsbericht mit dem Titel „Vorläufige Analyse des Entwicklungsmusters der globalen New Energy Vehicle Industry in 2030“ veröffentlicht, in dem sieben bahnbrechende Trends als Referenz für die Branche zusammengefasst werden.

1 EINS

Entwicklungstrends des globalen Marktes für neue Energiefahrzeuge im Jahr 2030

Die weltweite Durchdringungsrate von Personenkraftwagen mit neuer Energie wird voraussichtlich bis 2030 50 % erreichen. Laut Prognose von McKinsey wird der weltweite Personenkraftwagenmarkt bis 2030 voraussichtlich 80 Millionen Einheiten überschreiten, wobei es sich bei fast 40 Millionen Einheiten um Fahrzeuge mit neuer Energie handelt; Aus der Perspektive der Eigentümer wird erwartet, dass der weltweite Umfang der Personenkraftwagen mit neuer Energie 240 Millionen erreichen wird, was einem Anteil von fast 20 % entspricht.

Diagramm 1: Entwicklungstrends des globalen Marktes für neue Energiefahrzeuge im Jahr 2030

Datenquellen: öffentliche Informationen, McKinsey, zusammengestellt von Chebai Think Tank

Aufgrund unterschiedlicher Richtlinien, Strategien und Förderniveaus weist die Entwicklung der Märkte für Fahrzeuge mit neuer Energie in verschiedenen Regionen der Welt unterschiedliche Merkmale auf. Mit der allmählichen Manifestation der wirtschaftlichen Vorteile der Gesamtbetriebskosten (TCO) von Fahrzeugen mit neuer Energie und der Verbesserung des Verbrauchererlebnisses durch intelligente Fahrzeuge wird erwartet, dass sich die Verbreitungsrate von Personenkraftwagen mit neuer Energie in China bis 2030 70 % nähert und der Absatz 18 Millionen Einheiten erreicht; Aufgrund des Verbrennungsverbots und des Aufbaus der inländischen Energiebatterie-Industriekette wird die Verbreitung neuer Energie-Pkw in der EU voraussichtlich 8 Millionen Einheiten erreichen, was gemeinsam mit China die Branchenentwicklung anführen wird. Angetrieben durch die Steueranreize der IRA und verschiedene politische Maßnahmen wie Investitionen in lokale Industrieketten und Infrastruktur wird sich der Elektrifizierungsprozess von Automobilen in den Vereinigten Staaten beschleunigen. Es wird erwartet, dass der Absatz von Personenkraftwagen mit neuer Energie bis 2030 7 Millionen Einheiten erreichen wird und die Durchdringungsrate voraussichtlich über 50 % erreichen wird.

Obwohl Südostasien relativ spät mit der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie begann und die Durchdringungsrate bei Personenkraftwagen mit neuer Energie derzeit nur etwa 2 % beträgt, haben verschiedene Länder in den letzten Jahren eine Reihe von Richtlinien und Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung eingeführt, darunter die Bereitstellung von Subventionen für den Autokauf, die Stärkung des Aufbaus der Ladeinfrastruktur, die Gewährung von Zollpräferenzen, die Einrichtung multilateraler Handelskooperationsmechanismen und die Festlegung spezifischer Entwicklungsziele. Es wird erwartet, dass der Markt für neue Energiefahrzeuge in Südostasien weiter wächst. Es wird erwartet, dass die Penetrationsrate bis 2030 über 20 % erreichen wird, wobei Thailand, Indonesien und Malaysia zu wichtigen Antriebsländern werden.

2 ZWEI

Globale Verbrauchstrends 2030 in der New Energy Vehicle-Branche

Der Verbrauchstrend der globalen New-Energy-Fahrzeugindustrie zeigt einen allmählichen Wandel, und personalisierte, auf Intelligenz basierende Szenarioanwendungen werden für zukünftige Verbraucher in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit rücken. In China haben aufgrund der Beliebtheit fortschrittlicher autonomer Fahrfunktionen in New-Energy-Fahrzeugen sowohl Besitzer von sparsamen als auch brandneuen High-End-Fahrzeugen mit neuer Energie ihre Bereitschaft zum Ausdruck gebracht, für fortschrittliche autonome Fahrfunktionen zu zahlen, insbesondere Besitzer von High-End-Marken (laut Marktforschung sind 53 % der Besitzer von High-End-New-Energy-Fahrzeugen bereit, für autonome Fahrfunktionen die Marke zu wechseln).

Europäische und amerikanische Verbraucher werden den sich ändernden Verbrauchertrends in China folgen und ihren Fokus von Faktoren wie Reichweite, Fahrzeugbetriebskosten und Batterieverschlechterung auf intelligente Funktionen wie autonomes Fahren und intelligente Cockpit-Anwendungen verlagern. Bis zum Jahr 2030 werden die intelligenten Funktionen von Automobilen nach und nach populär werden und zu einem Konsens unter den weltweiten Automobilkonsumenten werden. Der chinesische Automobilmarkt wird weiterhin den weltweiten Konsumtrend anführen und zu einem wichtigen Treffpunkt für globale Forschung und Entwicklung werden. Der Grad der Automobilintelligenz wird zum wichtigsten Wettbewerbsfaktor für Automobilunternehmen werden.

3 DREI

Globale Trends 2030 in der Entwicklung neuer Energiefahrzeugtechnologien

Die Kostensenkungs-Iteration von Power-Batterien und die groß angelegte Anwendung intelligenter Technologien wie generativer KI werden die weltweite Popularisierung von Fahrzeugen mit neuer Energie auf die Überholspur bringen. Im Hinblick auf die Elektrifizierung wird erwartet, dass die Kosten für Lithiumbatterien bis 2030 dank der iterativen Durchbrüche in der innovativen Energiebatterietechnologie, der Verbesserung und Verfeinerung bestehender Prozesse sowie der Erhöhung der Batterieproduktionskapazität und der Stabilisierung der Rohstoffpreise weiter um etwa 25 % gesenkt werden, was die Verwirklichung des „gleichen Preises für Öl und Strom“ weiter vorantreibt.

Darüber hinaus könnte bis 2030 die vollständige Integration der Industriekette für Festkörperbatterien erreicht werden, und die Massenproduktion von Batterien mit hoher spezifischer Energie und hoher Sicherheit wird die Popularisierung von Fahrzeugen mit neuer Energie weiter vorantreiben. Im Hinblick auf intelligente Technologie werden intelligente Fahrfunktionen mit der Verbesserung von Sensoren, Algorithmen und Datenverarbeitungsfunktionen ausgereifter und zuverlässiger. Die Entwicklung künstlicher Intelligenz, insbesondere die Anwendung generativer KI, wird auch mehr Innovationen in die Automobilindustrie bringen, beispielsweise autonome Fahrentscheidungen und personalisierte Benutzererfahrungen. Es wird erwartet, dass die groß angelegte Anwendung und Iteration intelligenter Technologie den Verkaufspreis verschiedener High-End-Fahrzeuge mit neuer Energie von rund 250.000 Yuan auf rund 150.000 Yuan senken wird. Durch eine Preissenkung können mehr Verbraucher in den Genuss höherwertiger intelligenter Funktionen kommen und ihr Fahrerlebnis während der Lebensdauer des Fahrzeugs verbessern.

4 VIER

Globale Trends 2030 in der funktionalen Entwicklung neuer Energiefahrzeugprodukte

Die Eigenschaften von Automobilprodukten verändern sich von traditionellen Transportmitteln hin zu mobilen intelligenten Räumen. Da softwaredefinierte Autos zum Branchentrend werden, wird sich der differenzierte Wettbewerb in der Automobilindustrie von traditioneller Hardware hin zu Software und Ökosystemen verlagern. Die Eigenschaften von Automobilen werden sich von herkömmlichen Transportmitteln zu dritten Wohnräumen und mobilen intelligenten Räumen verlagern und sich schrittweise in Richtung einer Produktform entwickeln, die sich in die Unterhaltungselektronik integriert und zu einer vollständigen Produktform wird, die auf elektronischer und elektrischer Architektur als Kern basiert, die Karosseriedomäne, die Domäne des intelligenten Fahrens, die Energiedomäne und die Kabinendomäne verbindet und auf der Zusammenarbeit von Fahrzeug, Straße und Cloud basiert.

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